Есть вероятность (большая), что проблема в аккуме. Сегодня утром, после двух суток стояния, опять натужно крутил стартер, а аккум стоит уже подменный. Видимо придется ехать искать дырку, где протекает.
Есть вероятность (большая), что проблема в аккуме. Сегодня утром, после двух суток стояния, опять натужно крутил стартер, а аккум стоит уже подменный. Видимо придется ехать искать дырку, где протекает.
был Серый Kyron TD 40 rus АКП5 2013 г.в.
В первую очередь обратись к науке о контактах!Сообщение от Лёха
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Ваши права
Ответить с цитированием