я вам шепну, но на дизель тоже ГБО ставят, тока тссс
я вам шепну, но на дизель тоже ГБО ставят, тока тссс
Последний раз редактировалось Sergeyka Plus; 21.11.2017 в 10:20.
Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км
только это стоит много-много денег.
Это издевательство над дизелем будет, вот что мне ответили на моё желание внедрить ещё на Родика ГБО. То, что с завода выходит под газ заточено, оно ещё служит верой и правдой))) а всякие переделки и модернизации как правило боком выходят. Сегодня закатили на яму Камаз на метане клинанувший, правда с пробегом 300 000. Он в последнее время неустойчиво работал на ХХ, постоянно перезагружался и любил масло кушать, может банально прозевали уровень. Короче: газодизель - тот ещё экстрим!
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
а чего пробовать? :) оборудование есть, работает, экономия примерно 40% ДТ
дорого
на КАМАЗах например оправдано, там где большие расстояния, ну а для наших самоваров гонять на ДТ и бензике без ГБО
Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
всегда стараюсь заливать полный бак и не допускать что бы стрелка опустилась меньше середины. И теперь кажется я знаю почему))
Газ подорожал- https://auto.mail.ru/article/70054-v..._propan-butan/
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Так бензин тоже подорожет скоро опять
Газ подорожал немерено, и очень быстро, если в такой же пропорции это произошло с бензином, думаю 2-я ноябрьская случилась сразу................
А2.3
Субсидии на ГБО- https://auto.mail.ru/article/72146-r...ustanovku_gbo/
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Не вынесла душа поэта....
Короче - поставил ГБО. Пробеги большие, и отдавать каждый месяц 10-12 тыс на бензин что-то жалко стало.
Сначала мониторил электромобили, покатался, но, в итоге, выбрал газ.
По деньгам 30 тыс, поколение 4 с ЭБУ, баллон тор на месте запаски - 72 литра.
Насчет запасного колеса думал, но статистика говорит - с 2011г. ни разу не пригодилась. Если на дальняк поеду, то брошу в багажник, а в городе смысла нет возить.
Езжу неделю, так что выводы рано делать. Мои дружбаны кто поставил газ - очень жалеют. О том, что не поставили раньше.
По ценам - бензин 92 стоит 43.10 у нас, газ по 21.20.
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
С документами, оформлением как? Или на свой страх и риск?
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Пока без оформления. Выдали доки, по которым в течение года я могу все зарегистрировать. Стоит это 9 тыс. Если прижмут, то придется узаконить.
Гайцы сначала выписывают штраф 500 руб. и дают 10 дней на устранение. Тут либо узаконить, либо заплатить 1,5 тыс за снять/поставить баллон и редуктор и предъявить машину на осмотр в ГАИ. Потом снова ездить пока не попадешься.
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
интересно , газодизель кто-нибудь устанавливал ?
https://www.drive2.ru/b/1749445/
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Поэтому сначала калькулятор, потом решение. У меня ГБО отобьется через 6 мес., и только потом пойдет экономия.
К слову - пробовал пересесть на малолитражки (Мицуба и Тойота 1,5 л) ну вообще не то(((
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
У меня примерно так же. Цифирь:
Возьмем летний расход 12/100, (зимой 14). По цене 43,10 это будет 5192 руб. на 1 тыс. км.
Теоретически газа возьмем 14/100 (зимой 16). По цене 21,20 это будет 2968 руб. на ту же тыс. км. Разница 2 224 руб. В среднем по больнице мой пробег 500/неделю т.е. 2000 в мес., это уже 4448 руб. экономии на топливе. Годовой пробег 25-30 тыс, т.к. случаются поездки выходного дня по 500 - 1300 км.
Замер от полного до полного показал, что на 58 л. газа я проехал 450 км, это 13 л/100км.
На драйве, кстати, ребята выкладывают статистику за год, там нагляднее.
* Да, еще нужно учесть расход бензина на запуск и прогрев двигателя
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
Ну раз пошла такая пьянка...
Вставлю свои пять копеек.
Рекса я продал, второй дизельный авто тоже продал, была проблема что купить, так как часто езжу в путешествия нужна небольшая надёжная машина, выбор пал на марку Шкода.
Встал другой выбор какую, большой, тяжёлый, полный привод не хотелось (Kodiaq), так как и кушает всё же много и в Европе на нём как то не Айс. (ездили на Рексе, не понравилось)
Остались две Octavia и Rapid.
Конечно Octavia побольше по комфортнее и подороже (в хорошей комплектации), ну Rapid, это та же Octavia только поменьше, зато можно было позволить в комплектации всё что только возможно!
Так и сделал.
Кстати машина покупалась с расчётом на то что на ней будет стоять ГБО.
Всё так и случилось, купил, первое ТО 0 у оф дилера на 1000 км и оборудование было установлено.
Честно скажу не углублялся в тему производителей данного девайса, просто поверил проверенным спецам по установке(устанавливали мне на 12 рабочих машин и не к одной не было претензий, а машины работали в круглосуточном режиме!), не экономил, всё что сказали, порекомендовали всё стоит.
Помню форсунки Баракуда, уж больно название запоминающееся, три клапана защиты и ещё куча всяких примочек.
Кароче... это лирика, и как я к этому пришёл.
Личный опыт использования говорит что сделал это не зря, у меня стоит бак на 90 литров!, в городе его хватает на 900 с небольшим, по трассе 1150-1170 км, уже испробовано в поездке.
Кстати импортного газа хватает на дольше, то ли дороги там ровнее, то ли газ всё же не разбавляют...
Ну из цифр виден расход, 10 город, 9 с копейками трасса, но по трассе скорость 110-120 Беларусь, по Европейским автобанам где то 140-150.(автомат 1.6, 110л/с)
Автономность увеличилась практически до 1800 км, для путешествий это круто!
Всем доволен, ни чего больше не подсчитывал, да и смысла не вижу!
Машине год будет в конце апреля на спидометре уже 30ткм, это при том что в конце прошлого лета ездили ещё на проверенной Реношке...
Рекомендовать не буду, тут каждый сам решает нужно ему это или нет, единственно конечно это во многом зависит от пробега, если хотябы 35-40 выбегаешь в год, то думаю оправдана установка.
P.S. А ещё приятный момент, кода тебе заливают полный бак за 1800 руб и ты на нём можешь проехать 900 км, визуально(когда отдаёшь деньги) и подсознательно понимаешь, разницу с бензином или дизелем.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Ещё вмещается холодильник и чемодан не самых маленьких размеров, ну и так по мелочи сверху накидать можно.
Багажник у Рапида большой!
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.