Показано с 1 по 30 из 78

Тема: загорелся индикатор наличие воды в фильтре.

Древовидный режим

  1. #12
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Александр, приветствую! Есть ещё один экспресс способ понять что у тебя в баке: снимаешь трубку быстросьема с водоотделителя , что подходит на него после ручного насоса(груши) , подставляешь под трубку прозрачную ёмкость и качаешь грушей топливо из топливомагистрали из бака в эту ёмкость. Смотришь, анализируешь....
    сделай экспресс тест на слив форсунок :Тут сказано как http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=5216

    Если ошибок по форсункам ПОКА нет, то не паникуй.!!..

    НО мысль эту держи в уме, чтобы быть готовым : ежели тнвд пошёл гнать стружку, то начнутся необратимые процессы. Какие: по одной мозг начнут выносить форсунки. Ошибками 1171(..72,..73,..74,..75) вкупе с 1148, ошибки по коррекциям форсунок (не помню на память), может подстегнуться ошибка по давлению в рампе1253 или 1254. На xDi моторе к сожалению форсунки менее живучи, чем на ХVT.. форсам достанется сразу!!! Ремонт одной форсунки проблему не решает, после неё мозг выносить начинает другая (другие) через короткий промежуток пробега (300- 500-1500 км, по разному ))...Машина может начать глохнуть ни с того ни с сего, особенно на малых скоростях, когда идут переходы газ-тормоз(условия торможения- разгона перед светофором, препятствиями и т.д.), на пересеченке, когда едешь по калдобинам , с постоянно появляющимся чеком (ошибки по низкому - высокому давлению в рампе 1253/1254)..чек горит и не гаснет.... вот тогда , если грязь/ стружка продолжает быть при сливе топлива из трубопровода(фильтра , водоотделителя), тогда надо лить в колокола ..
    Колокола: замена тнвд (кап.ремонт),замена форсунок (ремонт), замена топливного фильтра, водоотделителя(хотя водоотделитель если он новый можно и промыть, ничего там в нем нет, просто стакан), снятие промывку топливного бака, топливозабортника с его фильтр - сетками, , промывка топливной магистрали до ручного насоса, замена(промывка ) груши,снятие и промывка всех трубок до тнвд, снятие трубок высокого давления и рампы и промывка их в ультразвуке!! Кажется ничего не забыл... так то....
    Новый тнвд и форсы - самые большие траты- ~ 110 килорублей.... работа по вышеперечисленным пунктам ~ можно найти ~22 к рубля..: сэкономит можно на ремонте тнвд и форсунок!! Но - это если есть такая тех возможность все снять и увезти(или машину отдать / оставить)!!! И если есть доверие тем, где ремонтируют:((
    Последний раз редактировалось LAVR; 02.10.2018 в 17:26.
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •