Прочитал эпопею с Д6. Вспомнилось как пацанами из Д8 и велика маленького делали мокик.
Вот у тебя то же самое.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ну и еще одно "рукоприкладство" опишу! ;)
С недавних пор стала плохо принимать сигналы от пульта/брелка дополнительная сигнализация Кайрона!.. Иногда доходило до того, что с расстояния меньше 10 метров в прямой видимости машины я не мог добиться запуска двигателя или других функций. У людей чуть ли не за квартал пробивает, а у меня совсем тоска...
Собрался уже было идти к сервисмену по этим сигналкам на поиск причин, да все никак не мог собраться. Помог как обычно случай! Уронил я ключ с брелком сигнализации на асфальт и как положено разбил стекло и экран... Пришлось покупать новый брелок (ранее стекло и экран уже менял на нем).
Нашел в тырнете нужный, заказал (ценник у нас в городе ровно вдвое выше), а пока ждал доставку, нашел инструкцию как прописать новый брелок к сигналке!
Через полторы недели получил новый брелок, все замечательно! Стал пытаться его прописать по тырнет-инструкции, а не выходит ничего... Несколько раз безрезультатных попыток дюже огорчили, но сдаваться не в моих правилах, вспомнил я про книжку-инструкцию к сигналке, откопал ее в гараже, и вычитал там, что нажимать надо не 1и2 кнопки при прописке, а 2и3!!! Попробовал, и с первого раза прописал!
Теперь мой новый пультик тоже пробивает с дальних расстояний, через стены, из-за угла и т.п.!
А ещё у нас в поселке платную автостоянку (единственную) с завтрашнего числа ликвидируют... В связи с чем мне позвонили на той неделе и сказали убрать прицеп со Странником куда угодно. Пришлось решать проблему.
Нашел местечко у местного предпринимателя на промбазе.
Все бы ничего, но зимой замучаюсь снег разгребать чтобы заехать/выехать.
А Странник на что? Протопчешь!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Думай! До зимы надо придумать! И мы поможем.
Вариант №2- навес!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Вариант №3- топтать дорогу Каем, заодно целостность Странника проверишь, у меня на дачу зимой не всегда проедешь так я всех кто на колесах агитирую не набивать колею а топтать зимник, когда слушают тактор не нужен.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Вариант 2 - вообще не вариант!!! Дорого и нецелесообразно!
Вариант 3 - да, но! Буду стараться почаще туда наведываться, накатывать, но цеплять прицеп и катать его туда-сюда через день тоже не реально. Придется периодически брать лопату и... делать физзарядку!!!
Вариант №4 (думаю не последний)- поднять вверх правую руку, резко опустить вниз и сказать "Будь что будет" и молить хозяина чтоб и с этой стоянки не прогнал.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
выглядит как - многовато чистить однако. содной стороны забор, кдать некуда.
а на бывшей парковке кто чистил вокруг прицепа ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Если забесплатно, то и это хлеб! Ещё какооой!!! Всяко не у подъезда стоять....
Вариант #5 - есть повод собраться с корефанами (с теми, что ездят с тобой и странником)после снегопадов для совместной расчитстки... заодно в таком труде будет понятно , кто настоящий корефан и готов прийти на помощь)))
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Да Мужики, вариант 4 и 5 самые ТЕ!!! В траву загнал на условиях хозяина - "Чтобы не мешал!", стоянка там бесплатная, чистить снег придется, никуда от него не денусь, а вот собрать балласт чтобы помогли почистить... Не смешите мои тапки!!! Балласт, на то и балласт!.. Одно слово - ХАЛЯВЩИКИ! Грязи натащат, мусора накидают, сидушку где-нибудь порвут и разбежались! Когда от них какая помощь была? Только сидя за рюмкой чая могут воздушные замки возводить, а когда до дела доходит все резко становятся занятыми без продыху. Проходил я уже это неоднократно, больше даже просить не хочу, проще самому все сделать!
Один маленький пример свежий: когда в мае Кайрон на руку упал, вся помощь свелась к тому, что привезли мне еще один домкрат, а дальше сам! Со сломанной рукой...
Нет я не жалуюсь! У многих таких друзей большинство, да и привык я свои проблемы решать сам. И тут сам все разрулю!
Я с вами лучше другим поделюсь!!! Мне вчера мой новый лодочный мотор привезли "ОТ САНЫЧА"!!!
Саныч упаковал его конечно как хрусталь!!!
Моторчик получен, распакован, как-то неправильно прикручен румпель - болтается (разберусь, исправлю), прогрет в бочке, после чего слил масло отовсюду!
Работает тихо и ровно! Сначала завел на остатках бензина, который еще Саныч заливал, потом нашел бензин, залил, завел еще раз и пробно погонял немножко.
https://youtu.be/P5UtcfPMX9Q
https://youtu.be/guS1MZlZTbk
Масло сегодня залью свежее, смажу все трущиеся детали и начну ломать голову над поиском магистрали слива воды в выхлопную из системы охлаждения! Дело в том, что первые модели этих движков отличаются от более поздних отсутствием на сапоге контрольки этого слива воды, в результате нет возможности контролировать работу системы охлаждения и как следствие множество случаев перегрева движков (это я в тырнете вычитал).
На китайском движке всё было намного проще, там есть подводящий воду к мотору шланг и отводящий. Врезаться в систему - дело техники! А тут никаких шлангов нет, всё внутри блока двигателя, а сверлить сапог в месте расположения контрольки на более поздних моторах я пока побаиваюсь. Не уверен что там есть магистраль слива воды... Разбирать сапог пока не хочется. Буду копать информацию в тырнете!
С обновой!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
уже вычитал, что на новых моторах контролька выведена из системы ПОДАЧИ воды в двигатель, а обратка вылетает вместе с выхлопом прямо из двигателя через полость сапога! Странно как-то, но что есть...
Заказал новую крыльчатку помпы 6ти лопастную вместо 4х лопастной для улучшения работы охлаждения, +запасную свечу и прокладку сапога (для поиска решения с контролькой). ;) Пошла работа!!!
Пытливый моцк покоя не дает! Вчера пол дня "рыл" тырнет в поисках путей слива воды в сапог и НАШЁЛ!!!
После работы сразу в гараж, дрель в зубы и...
https://youtu.be/eSfsKUe0jQQ
Пошла горяченькая!!! Но почему-то с выхлопами...
Посидел, подумал, вспомнил что днем ранее ради эксперимента с громкостью выхлопа заткнул 2 выхлопных отверстия на сапоге саморезами! Выкрутил, завел...
https://youtu.be/QeA5cikkx5c
ЕСТЬ нормальная струя!!! Ура!!!
Дальше хотел вставить/вкрутить в отверстие медную или латунную трубку, загнутую в бок, но не нашел подходящей трубки... А струя в бок была бы идеальной для контроля работы системы охлаждения...
Посидел, подумал еще... Придумал!!! Элементарная физика!!! Снова дрел в "зубы", сверло 3мм и расшарошил отверстие только теперь под углом от мотора!
https://youtu.be/UQSVIivTfFQ
Пошла вода в сторону, без трубочки, но... Опять продавило выхлопные газы! Теперь как я понимаю не хватает давления воды из-за 4-х лопастной крыльчатки помпы... 6-ти лопастная уже в пути, как прибудет, поменяю и посмотрим что получится!!!
А пока маленькая победа инженерной мысли!!!
Ишо раз здрасьте! На радостях поделюсь!
Только что в обед заехал в один оставшийся в городе магазин по моторным лодкам и моторам к ним и купил там всё что мне не хватало для полного восстановления мотора Сузуки!!!
Крыльчатку, и защиту сальника винта на редуктор!!!
Сегодня скорее всего бухать бухашку, а завтра все поставлю и мотор полностью будет готов к бою!!!
С запасом купил?
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Как я понимаю даже продаван в магазине не знает какая защита сальника подходит на мотор 2006 года, поэтому продал мне 2 (на старый и новый). Но я не против! Я тоже не знаю! Подозреваю что моя - та что маленькая, а для новых моторов та что больше диаметром. Но она тоже не пропадет у зятька такой же мотор новый, ему отдам. А крыльчатка что заказана по инету и уже в пути будет прозапас да.
Ага я тут тоже в гараже разбирал запасы...
Вывез контейнер запасов на 6 кубов с горкой
Начиная от стартеров и стеклоподъемников, заканчивая канистрами и прочим шмурдяком....
Находил такие вещи которые помнят моего старшего брата пенсионера когда он на горшке еще сидел
Одних аварийных знаков остановки 6 штк накопал
газовую плитку нашел с двумя маленькими балончиками многоразовыми... газ слышен был но зажечь не рискнул в рже все было выкинул
Зато гараж теперь свободный Катер на прицепеии мистер Джери Грей легко встают)))
[IMG][/IMG]
Где это все лежала так и не понял))
Не хило разобрался (почистил)!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
гараж наверно на 4 авто
rexton 2 2011г. XVT , FORD EXPLORER 2017г. 3.5 limited+