Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
легко проверить .
стать на проселочной в горку . и стартануть. если тод работает правильно , то вначале будет удар по кузову- это продключается тод. если привод подключен - удара на старте нет. так же проверяется и сама наша "внедренная" блокировка
Удар(толчёк) при пробуксовке всегда присутствует, при вывернутых колесах ощущение,что передок как бы подгребает под себя,отсюда и износ. Может быть это чисто субъективное мнение, у меня Рекс лифтован пружинами, почти максимально. Вот и думаю,что если реализовать 2вд, то резина будет чутка дольше ходить. Ну и естественно 4вдлок, без понижайки, это здорово.