На практике: перед началом работы сначала продули все воздухом, болт крепления форсунки «прикипел» , чтобы не вырвать его вместе с «телом» дальше и крутить не стали, а залили проникающей смазкой и болт и колодец форсунки, тонкой отверткой снимали разъём , а не контакты поджимали и разъём форсунки тут вообще ни при чем. Не работала сама форсунка или клапан в ней.
