Пока не будет преференций для электротяги никто не купит такие дорогущие игрушки...
Пока не будет преференций для электротяги никто не купит такие дорогущие игрушки...
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
самая главная преференция нужна от природы !!!! а то в -20 -40С 5-10 кВт только на отопление салона надо . ни какие акб не выдержат .Сообщение от Fischerman
летом тоже кондей не помешал бы
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Это смотря какие пробеги и наличие большого количества зарядных станций.
В Калифорнии без кондея никуда, а та же Тесла вполне благополучно себя чувствует))
У нас те же Теслы катаются и зимой, пробег естественно уменьшается, но в городе это не критично.
Фигово только что зарядиться негде, на весь город всего 2 станции быстрой зарядки.
Можно вытащить из окошка удлинитель и заряжать всю ночь, но боюсь утром он благополучно исчезнет)))
пы.сы. для гибридов тоже нет льгот, а они реально удобней в эксплуатации (и с обогревом проблема решается)
А у нас будут налог драть с общей мощности, на экологию плевать...
Последний раз редактировалось Fischerman; 10.07.2018 в 09:43.
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
какая экология ? 1 камаз на 100км пробега переплевывает по выбросам мой родиус на весь срок эксплуатации .
ценник на это авто с лихвой компенсирует все затраты на топливо .
машина для большинства - универсальное средство передвижения - и на дальняк и по окрестностям . а с этой батарейкой далеко не уедешь - зимой так вообще 50-100км только .
или по 3 часа возле каждого столба заряжаться , или 2 машины заводить . нормальную и на батарейках
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ваши права
Ответить с цитированием