Неисправности топливной системы

[Loo]

Интересует следущее: когда выскакивает чек на ошибку Р1174 на слух звук работы мотора как-то изменяется? ну там более "жестское", как бы больше тракторно "тарахтит", чем до чека? или никаких изменений?

Зы: и компрессия в 24,5-26кг/см2 -это норма для разогретого дизеля? или понижена?

Работа двигателя становится более жесткая, но это из-за того что P1174 тянет за собой ошибку датчика детонации!
По компресии из тех книжек должно быть 23.4, но это замеряется при всех снятых форсунках, при этом стартер должен крутить двигатель не менее 300 оборотов. Сначала замерял стартером, но более 18 очков не поднимало, на заведенном 24,5-26

[LAVR]

Работа двигателя становится более жесткая...

Ясно-понятно..
не понятно одно: как неправильная притирка клапанов на 4-м цилиндре (допустим - компрессия низкая из-за них), может быть связана с "форсуночной" неисправностью 4-й форсунки (Р1174 ошибка МDP- ошибка предвпрыска конкретной форсунки, в 90% случаев связана именно с самой форсункой, с ее некорректностью в работе предварительного впрыска: ЭБУ уже не может давать корректировки для этой форсунки, и они (корректировки) выходят за пределы ограничений)?

Дальнейшая проверка эндоскопом показала не очень хорошее состояние выпускных клапанов, а именно сплошной нагар как на юбке клапана так и на месте его примыкания

Лично видел? для чистоты эксперимента надо было во всех цилиндрах смотреть?
может попробовать какой химией раскоксовать нагар/отложения?

[РоманВТ]

Ясно-понятно..
не понятно одно: как неправильная притирка клапанов на 4-м цилиндре (допустим - компрессия низкая из-за них), может быть связана с "форсуночной" неисправностью 4-й форсунки

у эбу эндоскопа нет . так что пишет то на что запрограммирован

[LAVR]

у эбу эндоскопа нет . так что пишет то на что запрограммирован

Может и так... но это как-то не убеждает на все 100%... (имхо)... в пользу этой версии то , что при перестановке всех форсунок на место 4-й, неисправность не меняется....
то есть эбу своими корректировками работы 4-й форсунки пытается компенсировать неправильные параметры по 4 цилиндру? Так понимать? НО, что служит тогда исходной инфой для ЭБУ, чтоб так поступать с впрыском в 4 цилиндр?? Поясни!
И вопрос про значение компрессии не снят! 24,5 это мало?

[РоманВТ]

НО, что служит тогда исходной инфой для ЭБУ, чтоб так поступать с впрыском в 4 цилиндр??

показания датчиков детонации

[LAVR]

показания датчиков детонации

а что, их у нас два?

[РоманВТ]

а что, их у нас два?

))))))