Неисправности топливной системы

[охотник]

Олег, почему не новую?

[РоманВТ]

Олег, почему не новую?

1. машина не новая )))
2. слишком просто )))
3. интересно же))

[охотник]

1. машина не новая )))
2. слишком просто )))
3. интересно же))

Понятно: легких путей не ищем)))

[LAVR]

Понятно: легких путей не ищем)))

Да - да!

На самом деле (если отбросить иронию :-))решение взвешенное)) в том числе с учётом рекомендаций))

Например, Дизель сервис, Глобал Дизель (те что в Москве, сталкивался! ) являясь неавторизованными и не предоставляя новый сгенерированный код - по сути не несут никакой ответсвенности за дальнейшую работы восстановленной форсунки... так сказать все на удачу.
Ещё раз подтверждаю, что НЕОБХОДИМО после ремонта генерировать новый код форсунке. Разговоры, что эбу "пропишет" или подстроит работу такой форсы- разговоры ни о чем. Ситуация, когда ремонт проведён, а форсунке код не генерируется (даже когда форса отремонтирована)- ситуация неправильно проведённого или незавершенного ремонта!
Если на стенде после проведённого теста компьютер генерирует новый код- это одноуже означает, что ремонт проведён корректно))
Так что в этой конкретной ситуации путь нормальный ...(имхо)

[LAVR]

Олег, почему не новую?

Потому что авторизованный Делфи Дизель центр и делают ремонт по "феншую": из оригинальных комплектующих, проверка и тестирование на офф стенде, генерируется и присваивается форсунке новый С2i код ... гарантия , документы, код...4 тысячи за корпус не хочу переплачивать....