Вобщем на выходных постоял в пробке с кондиционером (было +20 и солнце), понаблюдал за температурой по компу, поездил в разных режимах, послушал. По совокупности факторов показалось, что работа вентилятора всё ещё избыточна. Укорачивать лопасти сверх того, что уже сделано, не стал, а отрезал уголки, наподобие того как это устроено на оригинале. НА этом хирургию останавливаю. Планирую ездить так. Надо нормальную жару - и тогда всё станет понятно. По результатам более длительных тестов напишу (после жары, или после первых симптомов негодности такого решения). Шум вентилятора после всех этих манипуляций снизился значительно, теперь он не выходит "за рамки", если вслушиваться и понимать - что именно ты хочешь услышать, тогда да, услышать можно. Из салона на стоящей машине я начинаю его слышать ближе к двум тысячам оборотов (это если не слушать музыку и салонный вентилятор на единичке).
IMG_20180422_151313[1].jpg
ЗЫ. На фото из-за широкоугольности камеры лопасти выглядят люто-неодинаковыми, на самом деле это не так)))
Ответить с цитированием
Сообщение от vitevey
