Всем привет из Химок!

[balihin.sergey@yandex.ru]

Я из г. Химки. В 2016 году стал обладателем REXTON 2.7 XDI 2009 г.в. том году и зарегистрировался у вас на сайте. Всегда мечтал о полноприводном рамном внедорожнике, вот рискнул и купил у болгарина, хозяин машины один он. Ездил на седанах ВАЗ 09, Ланос, Лансер 10. Долго выбирал по бюджету, хотя последняя машинка очень радовала пока не переехал в Сходню где снега по колено на дорогах))! После двух лет эксплуатации появляются ряд разных поломок и без вашего опыта их не решить! Уж очень замудренные РЕКСТОНЫ и каждый со своим характером! Сейчас своими силами решил пару "ошибок", но остались еще три ошибки по компьютерной диагностике! Ну и в дальнейшем много планов по ремонту и модернизации этого аппарата!!!

Еще раз ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ!

[Rostik]

Я из г. Химки. В 2016 году стал обладателем REXTON 2.7 XDI 2009 г.в. том году и зарегистрировался у вас на сайте. Всегда мечтал о полноприводном рамном внедорожнике, вот рискнул и купил у болгарина, хозяин машины один он. Ездил на седанах ВАЗ 09, Ланос, Лансер 10. Долго выбирал по бюджету, хотя последняя машинка очень радовала пока не переехал в Сходню где снега по колено на дорогах))! После двух лет эксплуатации появляются ряд разных поломок и без вашего опыта их не решить! Уж очень замудренные РЕКСТОНЫ и каждый со своим характером! Сейчас своими силами решил пару "ошибок", но остались еще три ошибки по компьютерной диагностике! Ну и в дальнейшем много планов по ремонту и модернизации этого аппарата!!!

Еще раз ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ!

Зачем 2 одинаковые темы? Популярности не прибавит! Модераторы уберите пожалуйста лишнюю.

[balihin.sergey@yandex.ru]

ИЗВИНИТЕ!! Случайно нажал!

[Rostik]

ИЗВИНИТЕ!! Случайно нажал!

Ничего! Бувает!

[balihin.sergey@yandex.ru]

Может это и не новость, но...На прошлых выходных решил ошибку по датчику детонации!!! Оказывается мало что на наши машины подходят от ВАЗА датчики так наши вообще менять не надо только почистить контакты и платформы на двигле и датчике. Промыл ЕГР и не понравилось то что еле еле нажал на клапан отверткой и то согнул!! Может закис! Чек не горит! На этих выходных буду снимать его и смотреть вообще он работает или нет? Должны остаться следы от гари. И буду проверять герметичность системы надува: интеркулер, патрубки! Благо на работе камеру от погрузчика нашел убитую!!

[охотник]

Сергей, приветствую на форуме!

[Андрей939]

Привет!

[Фартовый]

Привет!
А какой пробег?
И не смотрел может ЕГР заглушен механическим путем предыдущим владельцем.
Предполагаю пробег не маленький - востонавливать работу клапана ЕГР нецелесообразно... как рекомендация глуши его пока не начался перитонит!
Как это делается можно посмотреть тут
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...BD%D0%BE%D0%B5

И привет на форуме!
паркуйся на нашей стоянке)))

[balihin.sergey@yandex.ru]

Привет!
А какой пробег?
И не смотрел может ЕГР заглушен механическим путем предыдущим владельцем.
Предполагаю пробег не маленький - востонавливать работу клапана ЕГР нецелесообразно... как рекомендация глуши его пока не начался перитонит!
Как это делается можно посмотреть тут
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...BD%D0%BE%D0%B5

И привет на форуме!
паркуйся на нашей стоянке)))

Пробег 120000км. Спасибо за инфу, посмотрю обязательно!

[Яна]

Привет!

[LAVR]

Пробег 120000км.

Э-э-эхх!!! Это только начало... начало зрелости для такой машины!! Поверь!!
Можешь и тут почитать-
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...Пробега
Конечно весь опус - чисто субъективное мнение, но почитай уж 9 лет юзаю на машине
...тут уместил краткую информацию о возможных неисправностях , по пробегам плюс-минус.. а также краткий опыт эксплуатации... может что и пригодится ))

Главный вопрос- вопрос эксплуатации топливной системы, не терпит "бадяжного" топлива.

Ах, да!! Привет, товарищ! Располагайся на форуме!))

[Фартовый]

Э-э-эхх!!! Это только начало... начало зрелости для такой машины!! Поверь!!
Можешь и тут почитать-
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...Пробега
Конечно весь опус - чисто субъективное мнение, но почитай уж 9 лет юзаю на машине
...тут уместил краткую информацию о возможных неисправностях , по пробегам плюс-минус.. а также краткий опыт эксплуатации... может что и пригодится ))

Главный вопрос- вопрос эксплуатации топливной системы, не терпит "бадяжного" топлива.

Ах, да!! Привет, товарищ! Располагайся на форуме!))

А он дело говорит!

[balihin.sergey@yandex.ru]

Э-э-эхх!!! Это только начало... начало зрелости для такой машины!! Поверь!!
Можешь и тут почитать-
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...Пробега
Конечно весь опус - чисто субъективное мнение, но почитай уж 9 лет юзаю на машине
...тут уместил краткую информацию о возможных неисправностях , по пробегам плюс-минус.. а также краткий опыт эксплуатации... может что и пригодится ))

Главный вопрос- вопрос эксплуатации топливной системы, не терпит "бадяжного" топлива.

Ах, да!! Привет, товарищ! Располагайся на форуме!))

Сегодня проверил целостность всех патрубков и интеркулера. Все ОК! Воздух ни где не пропускает! Нагонял до 1,5 атмосферы! На всякий случай решил проверить турбину. И вот оно! Шток с крыльчаткой ходит в разные стороны примерно 0,5-1 мм. Подъело лопасти! Что посоветуете? Есть тема купить ремкоплект и самому перебрать турбину!

[balihin.sergey@yandex.ru]

Всем привет!
Сегодня при реском разгоне загорелся "чек". При нажатии на педаль газа до 3000 и резкого сбрасывания двигатель колбасит с 1500 до 800 об/мин. Похоже опять появилась ошибка Р1148. Я уже замучился с ней! Уже думаю что топливо заливаю плохое ( заправлялся на Газпроме постоянно, пытался на Лукойле) После последней заправки на Лукойле "чек " и загорелся! Может быть залить на полный бак Super Diesel Additiv? Помогите в какую сторону копать? Еще есть ошибки Р0674 Р1676 Р1677 но чек не загорался?

[РоманВТ]

1148 это следствие детонации . остальные ошибки по первой свече накаливания.
дмрв давно чистил ?

[balihin.sergey@yandex.ru]

Неделю назад, когда проверял весь турбонадув( интеркулер, патрубки) на герметичность!

[LAVR]

Надо подключать сканер и диагностировать давление в рампе при этих телодвижениях : как отработка идёт фактического и рассчетного давления до поддачи оборотов, во время когда колбасит и после сброса нажатия на педаль...

Сегодня при резком разгоне загорелся "чек". При нажатии на педаль газа до 3000 и резкого сбрасывания двигатель колбасит с 1500 до 800 об/мин. Похоже опять появилась ошибка Р1148. ...:Уже думаю что топливо заливаю плохое ( заправлялся на Газпроме постоянно, пытался на Лукойле) После последней заправки на Лукойле "чек " и загорелся

Предположение о плохом топливе не так уж и неправдоподобно!!!
По опыту: топливный фильтр почти новый с пробегом 3-5 тыс км можно загадить с одной- двух плохих заправок!!! Сталкивался с таким оборотом вещей лично... тоже не верилось на фильтр , однако дело было в нем, в его забитости.... ну а потом сменилась АЗС ...

Пысы:ещё- воздушный фильтр давно смотрелся /менялся?

[gegaREX]

Привет!
Я тоже из Химок, правда Левобережных =)

[balihin.sergey@yandex.ru]

Привет!
Я тоже из Химок, правда Левобережных =)

Привет!

[balihin.sergey@yandex.ru]

Надо подключать сканер и диагностировать давление в рампе при этих телодвижениях : как отработка идёт фактического и рассчетного давления до поддачи оборотов, во время когда колбасит и после сброса нажатия на педаль...


Предположение о плохом топливе не так уж и неправдоподобно!!!
По опыту: топливный фильтр почти новый с пробегом 3-5 тыс км можно загадить с одной- двух плохих заправок!!! Сталкивался с таким оборотом вещей лично... тоже не верилось на фильтр , однако дело было в нем, в его забитости.... ну а потом сменилась АЗС ...

Пысы:ещё- воздушный фильтр давно смотрелся /менялся?

Короче забыл затянуть хомут на патрубке с воздушного фильтра на турбину!! Мелочь а чек вылез!!