[QUOTE=Фартовый;176741]Точно!Сообщение от РоманВТ
https://www.zr.ru/content/articles/9...svoimi-rukami/
В этой статье про бустеры точно прописано, только педаль.
[QUOTE=Фартовый;176741]Точно!
https://www.zr.ru/content/articles/9...svoimi-rukami/
В этой статье про бустеры точно прописано, только педаль.
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
Зачем изобретать велосипед, на наш двигатель уже давно ставят турбокомпрессор, это же немецкие разработки, именно заводские, которые устанавливают с завода.
87206-1.jpg 002.jpg _2.jpg
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
А если вы установите тот пропеллер, что в начале темы, то( лично моё мнение) произойдёт следующее: пропеллер этот я думаю раскручивается с помощью электродвигателя, и выдаёт, я думаю тыс. шесть оборотов максимум, когда завести автомобильный двигатель, там такая сила разряжения, что этот пропеллер скорее всего разовьёт гораздо большие обороты и в конце концов просто рассыплется))).
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
А на 3.2 такое есть?Зачем изобретать велосипед, на наш двигатель уже давно ставят турбокомпрессор, это же немецкие разработки, именно заводские, которые устанавливают с завода.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Владимир...Вам что, не хватает 220 породистых скакунов))).
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Хватает хотя их больше (чипанут). Но уж очень интересно.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
кого там жадность сгубила в пословице ?)))
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Не цепляй! Ее цена + установка + перепрошивка все хотелки успокоят! Но интересно узнать есть ли такая возможность и что кроме гемороя можно получить.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Когда то, ещё на красном форуме, я развивал эту тему. Дело в том, что на Мереседесы ( модель сейчас не помню, толи CLK, толиSLC) с приставкой "компрЭссор", устанавливали двигатели один в один как у нас 2,3, ну я выше привёл фотографию. В общем лазил я на мЭрсовских форумах, штука эта вроде и надёжная, кстати мотор выдаёт 195 коней, и крутить начинает практически с низов, но почему то владельцы их (компрЭссоры) скидывают, и в место них ставят турбину, а кто то и две, и снимают мощность с этого движка порядком 600 кобыл. Так что, если вам и ставит компрессор, то лучше турбину)))...Потом КаЁнов будете со светофора делать))).
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
а коленвал вместе с бубликом не выскочат там же ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Прорабатывал, сколь сие чудо стоит?
Как смонтировать и где покупать?
Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 195 000 км
Ну да, об этом не подумал. То что вы предлагаете, легко смонтировать, легко приобрести, обслуживать не надо, в общем одни плюсы, а вот принесёт ли этот девайс пользы или вред, это уже не важно))).
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
[QUOTE=Fischerman;176755]а про аферистов , представленных в первом посту , зр ни чего не пишет ? их даже не удостоили вниманием совсем ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ваши права
Ответить с цитированием