Прочитали ошибки по коробке.р0700,р240с,р2100,р2200,р2313 ,р2300.пробовали стереть,все удалились,осталась р240с.что посоветуйте.
Прочитали ошибки по коробке.р0700,р240с,р2100,р2200,р2313 ,р2300.пробовали стереть,все удалились,осталась р240с.что посоветуйте.
https://www.drive2.com/l/10172762/Сообщение от максим м
Загнал на диагностику, сбросил ошибки и локализовал проблему.
Р240С.
Означает это сочетание буквоцифр — либо залитую кофеём плату селектора АКПП, либо сдохший датчик положения селектора АКПП (A0025421018). Датчик, как выяснилось, отдельно не поставляется. Плату есть вероятность вылечить спиртом и танцами с бубном — но вероятность небольшая. То есть либо лезть нужно внутрь блока, либо его менять целиком (35-50 т.р. за новый и примерно 5 — 8 т.р. за б/у ). Номерок блока A2102670524.
***
**
Как уже писал раньше — проблемы по коробке локализовались. Датчика для кулисы на просторах не нашлось, в итоге купил блок кулисы АКПП с разбора за 7 к.р., с идентичной машины из GB.
Машина снова на уверенном ходу. Все косяки по электрике — устранены. Команд пашет, стопари горят.
Ура, товарищи.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
у меня я смотрел на селекторе вот такой номерРР170267054.и есть мерсовские с таким же точно номером только у них на конце палки не резьба как думайте подойдет или нет просто разниц в цене значительная
Ваши права
Ответить с цитированием