1.W и S - зима и лето . разница только в том что на W машина трогается со второй передачи , дабы не забуксовать при троганье с места .
2. раздатка ПОДКЛЮЧЕНА ВСЕГДА !!!!! режим 4Н и 4L это означает повышенная и пониженная передача. а полный привод у нас подключается на КОРОТКИЙ промежуток времени при пробуксовке задних колес . если пробуксовка продолжается то ещё подключается на короткое время . изнутри авто кажется как будто толчки происходят.
естественно в режиме 4L машина не поедет больше 60 - это же пониженная .
а чтобы был ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ привод нужно сделать блокировку ( доработать до класса люкс ) подробнее тут : http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=73
3. неошипованная резина только для столицы. и на абсолютном гололеде спасает чуть-чуть есп ( это лучше махинаций с раздаткой и тд). не выключайте его
*
*
п.с. ещё раз настоятельно рекомендую прочитать руководство по эксплуатации авто на РУССКОМ языке . там всё это написано
скачать https://yadi.sk/d/L9UrGS0OU2WBB
и да 60 ткм круто за год! удачи на дорогах!