Сегодня меня посетила такая проблема - вдруг на ходу, после получаса пробега замигал индикатор АКБ. Бортовик показал напрягу около 12 вольт, вместо 14 с гаком...... От города двадцать километров, за бортом минус тридцать.... Стал убирать потребителей, чтоб доехать до города.... Вырубил музыку, подогрев сидушек, фары - и о чудо! индикатор перестал мигать и напряга вернулась....
Про провод знаю. Летом ревезировал, но со счетов не сбрасываю.... Грешу на генератор. Гудит зараза под нагрузкой... не сильно, но гудит. Летом поменял подшипник передний, задний сказали не поменять..... стало лучше, но не идиально....
Отсюда вопрос: насколько ремонтопригоден наш генератор? меняются ли щетки? Нужно заранее покупать щеточный узел? Или подбирать по месту?
Посмотрел цены на новый генератор - очень не кашерно.....
Отсюда второй вопрос - емекс дает аналог по приемлемой цене..... Krauf ALD 0515 или Krauf ALD 9515 ....Кто то нибудь знает что за зверь? ( https://www.emex.ru/f?detailNum=6641540002&packet=-1 )
пишут: Основными направлениями компании являются Стартеры, Генераторы и Бензонасосы для автомобилей европейского, корейского, японского, американского и азиатского региона.
уверяют , что - полная копия оригинального агрегата
картинка на яндекс диске: https://yadi.sk/i/sPFk8i-G3SojEm
Ответить с цитированием