сегодня вернулся с рыбалки, проехал 330 км, из низ 130 по грейдеру на полном приводе
машина все тряски и ухабы вынесла, ничего не отпало
пробка выдержала, шланги с ленточными хомутами стоят как родные
На днях штудировал проблему в интернете, оказывается срыв резьбы внутри коробки эта беда у многих авто разных производителей
решают по разному, кто на герметик садит, кто новую пробку подбирает с резьбой по всему корпусу
Ответить с цитированием