Спорадический всплеск расхода электричества

[Moxa]

Беспокоит уже давно спорадический всплеск ночного расхода электричества на выключенном автомобиле.
Симптомы: иногда приходишь к автомобилю с утра, а он труп. Всё электричество съедено.
Раньше грешил на старый аккумулятор, что недозарядился там... устал... но он высаживался в полный ноль.
Потом начал подозревать магнитолу. Она была подключена "умельцами" на прямую к + и один раз автомобиль был застукан с самопроизвольно включенной музыкой.
НО аккумулятор стоит новый, музыка сдохла и поставил новую, всё правильно подключив.
Вчера вечером приехал с долгой поездки (аккум заряжен до 12.8В после выключения двигателя), а сегодня в полдень автомобиль отказывается открываться. Но батарейка не совсем ноль, как старая. Она при включении зажигания делает цмык---цмык---цмык и лампочки даже слегка загораются.
ПС Вот такой вот лонг-рид получился. спасибо всем, кто дочитал, а тому кто поставит диагноз - поставлю памятник!

[Rostik]

Сигнализация с дистанционным отслеживанием ищет машину а связь плохая. Мое предположение. Как в телефоне если нет сети то он ее усиленно ищет акб разряжается очень быстро. Но 90 а/ч своровать конечно уникум, что то не отключено.

[РоманВТ]

а тому кто поставит диагноз - поставлю памятник!

а если сам найдешь ? при жизни будешь сам себе памятник лепить ?)))))))))))
*
по делу :
скинь клемму с акб и внедри в цепь амперметр. (я использовал для этого мультиметр, дает точные показания даже при маленьких токах в режиме больших)
во время постановки ток будет большой ( замки щелкают) потом 2-4 мин будет ток около 300мА. затем падает в район 50-70мА. ( это уже норма)
*
что бы не щелкать замками просто воткни амперметр в цепь и жди . если через 5 мин не выйдет на 50-50мА то начинай выдергивать предохранители по одному.
сначала под капотом , потом под рулем . естественно смотри на показания амперметра. как найдешь виновный предохранитель смотри по таблице предохранителей (есть на форуме) кто так жрет .
если предохры не помогут - выдергивай релюхи по одной.
*

[Moxa]

Спасибо за советы, но...

Сигнализация с дистанционным отслеживанием ищет машину а связь плохая. Мое предположение. Как в телефоне если нет сети то он ее усиленно ищет акб разряжается очень быстро. Но 90 а/ч своровать конечно уникум, что то не отключено.

Нет такой опции.

а если сам найдешь ? при жизни будешь сам себе памятник лепить ?)))))))))))
*
по делу :
скинь клемму с акб и внедри в цепь амперметр. (я использовал для этого мультиметр, дает точные показания даже при маленьких токах в режиме больших)
во время постановки ток будет большой ( замки щелкают) потом 2-4 мин будет ток около 300мА. затем падает в район 50-70мА. ( это уже норма)
*
что бы не щелкать замками просто воткни амперметр в цепь и жди . если через 5 мин не выйдет на 50-50мА то начинай выдергивать предохранители по одному.
сначала под капотом , потом под рулем . естественно смотри на показания амперметра. как найдешь виновный предохранитель смотри по таблице предохранителей (есть на форуме) кто так жрет .
если предохры не помогут - выдергивай релюхи по одной.
*

Всё это здорово и делал я так много раз. И даже нашёл бы виновного, если бы проблема была постоянная.
Проявляется раз в месяц, 2 недели, 1,5 месяца... рандомно!

[Rostik]

Плавающий "лишний контакт" или чти то не выключаешь (не срабатывает реле) после поездки.

[РоманВТ]

Сигнализация с дистанционным отслеживанием ищет машину а связь плохая. Мое предположение. Как в телефоне если нет сети то он ее усиленно ищет акб разряжается очень быстро. Но 90 а/ч своровать конечно уникум, что то не отключено.

если это высаживает 90а/ч акб , то что бы стало с батарейкой на самом брелоке ? ))))))))

Всё это здорово и делал я так много раз. И даже нашёл бы виновного, если бы проблема была постоянная.
Проявляется раз в месяц, 2 недели, 1,5 месяца... рандомно!

не выключенный свет в салоне , лягушка в бардачке иногда срабатывает из-за недожима........

*
хотя если 90 а/ч за сутки сел , то ток сурьёзный ! 3-4 А. это 30-50 Вт нагрузки........
как настроена лягуха на стопах? лампа загорается чуть коснешься педали или 2-3 см нажать надо ?
блокировка тод есть ? если схема без реле , как у меня, не забываешь выключать ?

[Moxa]

если это высаживает 90а/ч акб , то что бы стало с батарейкой на самом брелоке ? ))))))))

не выключенный свет в салоне , лягушка в бардачке иногда срабатывает из-за недожима........

*
хотя если 90 а/ч за сутки сел , то ток сурьёзный ! 3-4 А. это 30-50 Вт нагрузки........
как настроена лягуха на стопах? лампа загорается чуть коснешься педали или 2-3 см нажать надо ?
блокировка тод есть ? если схема без реле , как у меня, не забываешь выключать ?

Стопаки загораются на 10-15мм хода педали. Никакого тюнинга нет, который можно забыть выключить!
Это не 3-4 А нагрузки! Это 6-8 А нагрузки походу!!!! За ночь сел!

[Игорь51]

Андрей,у меня была такая чехарда на фольксе,вдруг ни с того ни с сего АБ садилась в ноль,что только ни делал-ничего не помогало пока в один прекрасный день ключ отказался вставляться в замок зажигания.когда его снял - прозрел от огромного количества грязи.Перебрал его вымыл все вроде бы стало хорошо по крайней мере год было все чики-чики.Правда в замок можно было вставлять отвертку,внутри его все разболталось.

[РоманВТ]

ещё у нас питание постоянно подаётся на замки дверей .

[Moxa]

Андрей,у меня была такая чехарда на фольксе,вдруг ни с того ни с сего АБ садилась в ноль,что только ни делал-ничего не помогало пока в один прекрасный день ключ отказался вставляться в замок зажигания.когда его снял - прозрел от огромного количества грязи.Перебрал его вымыл все вроде бы стало хорошо по крайней мере год было все чики-чики.Правда в замок можно было вставлять отвертку,внутри его все разболталось.

Интересная версия, надо проверить.

ещё у нас питание постоянно подаётся на замки дверей .

Точно? Может в этом косяк... надо проверить!

[РоманВТ]

А что не точно то ? Сядь в машину и поставь на сигналку. Потом дверь изнутри открой за ручку)))). Сигнала сработает Но замки то отщелкнутся - питание есть

[Игорь51]

Заморочки с электричеством всегда сложно.

[Moxa]

Заморочки с электричеством всегда сложно.

Сложно, иногда невозможно или на грани... но от того интереснее!!! :)

[LAVR]

Беспокоит уже давно спорадический всплеск ночного расхода электричества на выключенном автомобиле.
!

так и чем закончились поиски? Решение найдено?

[Moxa]

так и чем закончились поиски? Решение найдено?

Проблема вылезает раз в месяц. Сколько может понадобиться времени, чтоб её выловить?

[Игорь51]

Я потратил два года.

[Moxa]

Я потратил два года.

Увы, быстро такая петрушка не лечится!

[volchok]

Увы, быстро такая петрушка не лечится!

Это уже не петрушка, а кинза похоже.....
Два года, это сильно (((

[Игорь51]

У меня был фолькс комиссара полиции и на бороде болтался целый пучок проводов разноцветных.По началу там такая цветомузыка была,что мама не горюй.

[Moxa]

ещё у нас питание постоянно подаётся на замки дверей .

Вот такая жизнь замков может быть связана с проблемой? При наступлении пограничной температуры (около 0*С или чуть ниже) замки ведут себя странно... Автомобиль всегда пытается закрыться! Нажатие кнопки на брелке приводит к открыванию замков, но сразу же обратно закрывает. Если после отпирания успеть ворваться, то он всё равно сам с собою тихо спорит: запирает замки при открытой двери, но сам себе запрещает это делать и отпирает обратно и так пару циклов! И стоит автомобиль с открытой дверью: щёлк-клац, щёлк-клац, щёлк-клац... но потом договаривается сам с собой и на какое-то время успокаивается. Частенько любит просто при закрывании двери запереть замки. Даже заведенный: заводишь, выходишь снег почистить, закрываешь дверь, чтоб снег в салон не сыпать, а он щёлк и на замок! Один раз я с ребёнком с опухшим коленом ехал в Филатовскую больницу в травмпункт. Подъехал к воротам, мелкая спит в машине, вылез из сидушки подойти к охраннику на воротах, закрыл дверь, а он щёлк... и всё! Картина Репина: Садовое, открытые ворота, очередь из скорых, тарахтит запертый Родиус...
Может это звенья одной цепи???

[Moxa]

Какой ток течёт, если переключатель стоит в положении 20m?

[РоманВТ]

а провода правильно вставлены ? показывает 750мкА
*
зимний щелкунчик живет у меня 3-ю зиму ( в точности по твоему описанию) . второй ключ всегда с собой

[Moxa]

а провода правильно вставлены ? показывает 750мкА
*
зимний щелкунчик живет у меня 3-ю зиму ( в точности по твоему описанию) . второй ключ всегда с собой

И у меня так же! Всегда второй ключ с собой. И вроде тоже третью зиму! А батарейка никогда неожиданно не садилась???

[brewster]

У меня тоже зимний щелкунчик есть. Каждое лето лень залезть - замок поменять.
На автомате выхожу с брелком допсигналки. Автоматизм развился еще лет 10 назад.

[Moxa]

а провода правильно вставлены ? показывает 750мкА
*
зимний щелкунчик живет у меня 3-ю зиму ( в точности по твоему описанию) . второй ключ всегда с собой

Спрошу всё-таки ещё раз!

А батарейка никогда неожиданно не садилась???

[РоманВТ]

"неожиданно" нет

[Moxa]

А ожиданно?

[РоманВТ]

А ожиданно?

заезжаю в гараж задом . зима . морда тяжелая и подыматься в гараж не желает - зад пробуксовывает и выкидывает подстилки из под колес на улицу.
по этому включаю иногда блокировку, чтобы морда тоже сама заталкивалась. спешил как то и забыл пару раз выключить блокировку. соленоид жрет 4,5 А. за ночь высасывает в ноль акб.
вот так получал пару раз ожидаемый нежданчик утром

[Moxa]

заезжаю в гараж задом . зима . морда тяжелая и подыматься в гараж не желает - зад пробуксовывает и выкидывает подстилки из под колес на улицу.
по этому включаю иногда блокировку, чтобы морда тоже сама заталкивалась. спешил как то и забыл пару раз выключить блокировку. соленоид жрет 4,5 А. за ночь высасывает в ноль акб.
вот так получал пару раз ожидаемый нежданчик утром

Ясно!

[Moxa]

Ребята, не придумал где спросить, спрошу у себя в теме: а головка на Д27 чугунная?