Не дай Бог! С содроганием вспоминаю,как затемно с утра занимал очередь на ТО,а талон получал только вечером.И,чтобы,снова не стоять целый день,если докопаются до чего нибудь,приходилось отдавать в несколько раз больше стоимости самого ТО.
Ржавые ведра как тогда проходили,так и сейчас,но если следишь за машиной и обслуживаешь вовремя,на кой ляд нужен этот гос. техосмотр? Очередная кормушка для причастных.На мой взгляд гос.ТО нужно для автобусов и грузовиков,которые эксплуатируются и не ремонтируются пока уже ехать не могут.



Ответить с цитированием