заряженный держит 12,8 В, Варта имела на новом значительно меньше, а перед списанием (после 2-х лет работы) 11,7В сразу после выключения двигателя.
По моим субъективным ощущениям стартер крутит значительно бодрее! А так как у меня с запуском проблемы...
Ну как говориться с конкретным экземпляром Варты тебе не повезло... моя Варта служит с декабря 12 года.. и после двухнедельного простоя машины держит 12,3вольта . Правда ёмкости уже хана наполовину (остаток 54%), но так и пять лет службы!! А за это время тыщ 150-160 проехал!!! И пока бодряком крутит стартер)))

Зы: а с затруднённым запуском надо разбираться может в другой сфере( топливная??)?