... ну и продолжу.
Немного окунувшись в теорию вопроса, можно утверждать следующее
Вот на плате, обведенный кружком (фото не мое, взято с другого ресурса), интересующий тебя соленоид блокировки ГТ.. По нему выдается ошиПка(Р2106).
Замена флекс-платы к изменению ситуации не привело! Так? Скажи, а сами датчики, соленоиды со старой платы переставлялись на новую флекс плату?
Почему спрашиваю?
потому что сама флекс плата продается так:
Разница видна , если сравнивать снятую флекс плату с гидроблока(находится на крышке гидроблока) и новую флекс-плату, продаваемую в магазине?
Второй немаловажный вопрос- сканер после замены флекс-платы подключали? насколько я понимаю, после ремонтных работ (по физической замене) нужно провести сброс данных адаптации и затем тестирование всех электромагнитных клапанов... Ну и пробный тестовый заезд. Собственно этот заезд показал, что ошибка осталась!
Теперь остается ЛИБО сам соленоид, если он оставался старым (условно исправным, по которому ты мерил сопротивление) и переставлялся, либо что-то в проводке: это или вилка(штекер), что накидывается на разъем флекс-платы, либо в жгуте проводов этой вилки(штекера)..
Как то так.