Я разобрал свой модулятор на хвт, после того как стал хрюкать и появляться чек на высоких оборотах. Повесил жигулёвский топливный - не помогло, после, дунув в этот топливный услышал, что пропускает диафрагма модулятора в районе соединения с поршнем модулятора. Обернул, ее резинкой-невидимкой для волос (у жены в машине лежала) в 2 слоя, пропускать перестала, рюканья ушли, чека не стало. Съездил 2 раза в отпуск, пока нормально. Ну и поршень мазнул чуть смазкой для шруса вроде, что под рукой было.