Сзади стоят родные АиФ с пружинами мл, нашими, цена за пару в районе 2.5т. Недавно заметил , что правый задний амортизатор начал уставать, снял оба и поехал прокачал газом. Газа закачали из расчета массы авто согласно висевшей над аппаратом таблице, машину после не узнать, езжу третий месяц, пока Ок. Не знаю что мешает сразу с такой жестокостью амы делать на заводе.
Павел, что такое АиФ?Сообщение от Павел1972
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Охотник, хотел написать амы, а автозаполнение АиФ написало (хорошая газета, кстати), ну и видимо работу над ошибками забыл провести сразу
Павел...у вас там кругом Кулибины да и только.
У нас таких услуг нет.
Да и честно говоря странно, для меня как человека немного понимающего в конструкции авто, как можно уставший ам (как вы пишите) поехать и прокачать до нужной жёсткости в соответствии с какой то таблицей?
Если он устал, как вы сказали как минимум его нужно разбирать и менять сальники, они же сальники рассчитаны на определённое количество и давление газа. (не знаю как можно туда лишнего закачать?)
Ну и самое интересное!
Амортизатор — устройство для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов подвижных элементов (подвески, колёс), а также корпуса самого транспортного средства, посредством превращения механической энергии движения (колебаний) в тепловую.
Амортизаторы применяются совместно с упругими элементами пружинами или рессорами, торсионами, подушками и т. п. для гашения свободных колебаний больших масс и предотвращения высоких относительных скоростей меньших масс, связанных упругими элементами. (Википедия)
Это плата за комфорт.
Жёсткость создают пружины, а амортизатор лишь гасит их колебания, вы поставили более жёсткие пружины и штатный ам естественно с ними не справился.
Но как можно воспроизвести операцию с амом, которую вы выше описали, я так и не понял...
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Николаич, честно говоря самому интересно стало что за прокачка такая появилась, созвонился, узнал что да как, сказали с гарантией, при этом подтёков, масляных пятен на аморте не было, только раскачка с права увеличилась. Снял оба и отвёз. Делали при мне, сначала дырку сбоку, чтоб стружка не попала, после впаивают трубку медную от баллона с газом ( каким не помню) и закачивают из расчета массы авто, после чего отрезают трубку и запаивают. Езжу три месяца, все волны на дороге проходит на ура, заказать новые никогда не поздно, попробовать проверить хотелось
Ок.
Тогда цену вопроса озвучте?
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
1800 за две, на них верх по маркировке неразборный, так бы 1400 было
В Уренгое делать будешь?
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Ваши права
Ответить с цитированием