С полем Вас коллеги: Андрей, Алексей, Руслан, Александр.
Трофеи то покажите, не стесняйтесь.....
Юрий, это где так ребята отметились??? Да тем более в М.О.
С полем Вас коллеги: Андрей, Алексей, Руслан, Александр.
Трофеи то покажите, не стесняйтесь.....
Юрий, это где так ребята отметились??? Да тем более в М.О.
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
Я даже не фоткал. А Лешка два раза бил гуся идя от скрадка к лагерю.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Фоток у меня нет . А у ребят есть с трофеями. Но чёт не показывают.
Кайрон Белый 2012 г.Дизель акпп 6 был, стал 5мкпп .Пружины соренто,патриот. (чашки перевернуты) МТ 265/75/16 ( вибрацию победил) мост усилил.
Саныч, они шифруются, я сам офигел от их результата.Сообщение от Фартовый
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.
Да ладно, тоже мне результат, меньше двух дней ощипывали...
был Серый Kyron TD 40 rus АКП5 2013 г.в.
А такой вопрос: норма добычи на человека? В день.
Поражают меня такие фотоотчеты.
В охоте на зверя любой участник может считать трофей общим. Не зависимо от того кто стрелял.
А это......
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Андрей, полностью с тобой согласен. Не знаю сколько их было. Но похоже там норма по любому превышена.
Если говорить о норме, то сам то я тоже не ангел. Если на НВ судак клюёт, то на 5 кг я вряд ли остановлюсь. Хотя такое случается не часто, прямо скажем. В смысле, клюёт:)
Последний раз редактировалось Майдан; 18.04.2017 в 16:52.
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.
Юра,норма 2 шт. в день на человека. Куда их столько? На год? Потом удивляемся,почему дичи не стало.
Я сам ещё тот браконьер. Но должна быть этика.
Это не охотники,это заготовщики. Либо позеры с чужими трофеями. Каждому свое.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Конечно кто такие рыбные места сдаст.)))
да, если за один подход, дума не менее 5 стволов было..
Последний раз редактировалось Фартовый; 18.04.2017 в 18:53.
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
Каюсь, тоже не святой!
Совершенно правильные слова!!! Природа - не магазин! Затариваться у нее не надо! Подумайте о том, что останется после вас! Это и к дичи относится и к мусору. Ну ведь не помираем же мы с голоду без дичи!!! Зачем столько???... Просто задумайтесь на досуге.
Да понятно - азарт, попёрло и всё такое, но в следующий раз просто попробуйте остановиться во время, и почувствуете эту грань и многое переосмыслите. ;)
Для меня это вообще больная тема. Я взрастил одного беспредельщика ненасытного до дичи, а теперь не знаю как его остановить!.. Уже у самого огромное желание появилось завязать ему узлом на шее его карабин!..
Нельзя так люди! Возьмите сколько надо/положено и не жадничайте! Не по людски это.
КЛУБНАЯ КАРТА 0053
Кайрон 2008г.в. у меня с 08.2012г. 2,0 TDi, АКП5, черный металлик (Кирюша/Крокодил/Кай)
+ снегоболотоход Странник-010 с 2011г.в.
+ Ниссан Ноут 2008г.в., куплен 28.04.2018г. 1,4, МКП, черный (Енот).
Эд, подписываюсь под каждым словом. Разговор это нескончаемый и не сегодня начался, не сегодня закончится. Одно могу добавить. От того, что вовремя остановился, или отпустил пойманную рыбу, кайфа можно получить не на многим меньше, чем от того, что поймал (убил). В охоте, наверно отпустить то не получится. Только остановиться.
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.
Подержать на мушке и не выстрелить.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Андрей, ну это, наверно, высший пилотаж. Я хоть и не охотник, но так бы точно не смог:)
Азартный, блин.:(
Последний раз редактировалось Майдан; 20.04.2017 в 15:27.
SY Action Sports 2012, 2.0 TD , механика.
Мужики, чей это фотоотчет был, вы не обижайтесь! Мы не Боги и не Отцы чтобы вас критиковать! Просто когда начинаешь только охотиться, то видишь картинку с одной стороны, хочется побольше настрелять, не можешь настреляться, азарт не дает покоя, это всё понятно! Мы сами (те кто критиковал вас) такими были и через это прошли! Порой и сейчас захлестывает, но просто постарайтесь прислушаться. Не надо стрелять во все движущееся и убивать чтобы просто подержать птичку в руках и рассмотреть ее. Не добывайте без нужды, если потом не сможете обработать добытое и скушать. Может иногда лучше просто посидеть и понаблюдать за той же уточкой как она красиво плещется, кормится, послушать как крякает и просто не нажимать на курок? Поверьте иногда это намного интереснее! Правда! Попробуйте! ;)
Без обид! Сколько живи, столько учись!
КЛУБНАЯ КАРТА 0053
Кайрон 2008г.в. у меня с 08.2012г. 2,0 TDi, АКП5, черный металлик (Кирюша/Крокодил/Кай)
+ снегоболотоход Странник-010 с 2011г.в.
+ Ниссан Ноут 2008г.в., куплен 28.04.2018г. 1,4, МКП, черный (Енот).
Эд, СПАСИБО тебе!!! Слова прям с языка снял! Чем старше становлюсь, тем больше ко всему этому прихожу... Наверное старею...
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Че то готовился, готовился этот год... а чую пока пролетаю... и как то че то не складывается....
Неужели просохачу сезон????(((
Или в конце сезона севернее надо будет ехать...
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
Смоленская обл. Гусь не летит. Вальдшнеп спрятался. Сильный ветер,дождь и снег.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
А у нас море лебедей и совсем немножечко кряквы на проталинах, больше птицы пока нет, за-то охота откроется в эту пятницу!..
КЛУБНАЯ КАРТА 0053
Кайрон 2008г.в. у меня с 08.2012г. 2,0 TDi, АКП5, черный металлик (Кирюша/Крокодил/Кай)
+ снегоболотоход Странник-010 с 2011г.в.
+ Ниссан Ноут 2008г.в., куплен 28.04.2018г. 1,4, МКП, черный (Енот).
13го сразу после работы уехал на свой стан, планировал на 10 дней - 2 недели. Срок открытой охоты в тех местах до 15го, поэтому торопился успеть.
Выехал в 7 вечера примерно с поселка, впереди было 185 км пути с прицепом в одно лицо. И понеслась...
Сначала проехал километров 15 от дома, нажимаю тапку на разгон, а Кирюха ни в какую... Ноль реакции, тяги ноль! Начинаю судорожно искать причину, смотрю на приборы - температура без малого у красной черты!!!Бросаю газ, качусь накатом, прокатился метров 100-150, смотрю температура быстро так к норме падает! Продолжил накат, температура встала в норму. Судорожно роюсь в остатках мозга в поисках причины, глянул по зеркалам - колеса прицепа крутятся... ВСПОМНИЛ!
Как всегда машин ни при чем, опять мой косяк... В общем на зиму не найдя подходящей картонки чтобы закрыть радиатор, я нашел в гараже кусок пенистого полиэтилена и закрыл радиатор им... Он еще так удобно туда прополз в щель. А весной когда потеплело решил его вытащить и обнаружил, что это полиэтилен (кулек в народе) растаял от температуры двигателя и залепил все соты радиатора наглухо и ровно по всей площади!!! Но тогда это никак не сказывалось на работе двигателя (дизель все-таки) и я "отложил" чистку радиатора на потом...
"Потом" подкралось незаметно... Но делать нечего, НАДО ехать на охоту, начал экспериментировать газом. Разогнался до 60 - норма, 70 - норма, 80 - поползла вверх... Понятно! Мой интервал от 70 до 80 км/ч. Так и поехал дальше.
Чтобы машинке было легче включил печку на положение HI и открыл окна. Километров через н-цать, проезжая вахтовый поселок Вах, вдруг слышу в открытое окно стук, лязг, бряк, ба-бам позади машины! Смотрю в зеркала - отвалился левый трапик прицепа!!! Причина - не выдержали постоянной тряски сварные швы петель трапика... (Плачу налоги - где дороги???) Подобрал, положил в Странника, поехал дальше.
В общем добрался я к месту старта на Страннике к полуночи, устал и решил переночевать в машине, а утром выдвигаться на стан в болота!..
Прошу прощения, поздно уже, завтра допишу отчет с фотографиями! ;)
КЛУБНАЯ КАРТА 0053
Кайрон 2008г.в. у меня с 08.2012г. 2,0 TDi, АКП5, черный металлик (Кирюша/Крокодил/Кай)
+ снегоболотоход Странник-010 с 2011г.в.
+ Ниссан Ноут 2008г.в., куплен 28.04.2018г. 1,4, МКП, черный (Енот).
Поиски приключений на собственную задницу продолжились! Эд пособранней пожалуйста! Читать конечно интересно НО жаль тебя и машинку.!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Эд, давай аккуратнее там, еще и в одно лицо...
Ни пуха тебе, если началось со сложного, дальше должно быть ровно, закон...
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
А у нас весенняя охота мимо прошла, кругом снег морозы. Водоплавающей приземлиться негде... Фото 11 мая...
SsangYong Actyon Sport 2011 г.в. 2XDi. 5 мех. 141л.с. Северс М, БК. RIF-500.Лифт перед ATS 14913, зад KYB RD5081, аморт. Каяба для волги. Круиз от Leo.
Все уже позади! 12го (пятница же 12е мая была!) я уехал туда, 15го вернулся домой.
Тоже надеялся на это, а вот не факт, как выяснилось... Сейчас напишу продолжение! ;)
У нас как оказалось практически та же беда с погодой вышла!!! Охоту то губернаторша открыла, а охотиться можно только на пингвинов и белых медведей (по погоде), а они у нас не водятся...
Итак проснулся я значит в 5 утра 13го возле дороги, перегрузил свой скарб из машины в Странника, и двинул в болота на стан.
Мало того, что вид самого озера приводил в уныние от полного отсутствия проталин и обилия бесконечных льдов, так еще и дрога представляла из себя следующее:
Как говорят ханты: "Зима однако!"Ну да горе - не беда, видали покруче! Я ж в отпуске, оптимизьма хоть отбавляй!
Через пол часа после пробуждения я уже был на первом бездонном ручье, который только только начал вытаивать!
Остановился я значит отметить свой приезд (традиция у нас такая), достал бутылочку пивасика, смотрю человек идет ко мне по ручью. Рыбак! Пообщались значит с ним, угостил его бутылочкой пива, и узнал, что рыбачит он не на острогу, как я думал, а все еще на зимнюю удочку!!!Значит лед еще не собирается таять... А кому легко? Поехал дальше!!!
Вокруг то весна, то снова зима:
Доехал до своего "дорожного знака" из решетки радиатора Ланд Ровера, упала от ветра наверное
Ветер кстати в тот день дул вообще не шутейный и по этому на пути не встречалось ни одной пернатой души! Только болотина, снег, болотина, снег. Даже 2 раза умудрился застрять в талом снегу на ровном месте!
Причина - плотные снежные горки, которые он сам себе нагребает между колесами, но которые легко потом убираются ногой и поездка продолжается без проблем.
Так и доехал до стана, потеряв всего 1 "клык" на левой гуске:
А озеро, как и ожидалось, было полностью сковано льдом... И только вдоль травы были небольшие проталины, где и поселилась вся прилетевшая утка! Но подобраться к тем проталинам просто никак... Поэтому было решено ставить манчуков в лужи на льду!
Бывало такое и раньше и при наличии хорошего перелета птицы, удавалось неплохо поохотиться. Припер я значит все 3 баула своих манчуков и понимаю, что понадобятся мне только 8 из них, потому, что кроме шилохвости на озере другой утки еще нет... РАНО!..
Что ж делать? Высадил своих шилохвостов справа от себя в лужу, а лебедей слева подальше на лед.
Плюс там же слева на мысу на поваленном дереве посадил свежевыкрашенную ворону! Охотники понимают да, для чего нужна ворона и лебеди? ;) Просто это самые осторожные птицы, и там где присутствуют они, для других птиц сигнал, что там наверняка нет человека! Хитрость такая!
Ну в общем так и "проохотился" 3 дня... К уткам моим никто даже не думал подлетать, за-то вороны просто одолели!!! Настрелял кучку серых от скуки и сложил их на берегу курганчиком. Погода прямо скажем не радовала, дождь сменялся ветром, потом пару часов передышки с солнышком и снова здарова!
Радовало только то, что на стане с осени после нас не было ни души!
В домах порядок, окна целы, дрова не сожжены, все мои растяжки не тронуты! Выходит хозяин тайги тоже не приходил... Следов его присутствия в лесу возле стана я тоже не нашел... Жалко будет если его кто-то зимой приговорил!
А жизнь в лесу зимой бурлила! Вот зимовье зайца (сгрыз всю траву и объел кору с вербы):
А это вытаяла чья-то нора и ходы под снегом:
Заячьего и тетеревиного помета по лесу было просто навалом! Это радует!!! Это хорошо!
Гриба чаги у меня там в лесу просто месторождение! Жаль не нужен никому.
В Вс я позвонил домой узнать прогноз и выяснилось, что с Пн и до конца предстоящей недели надвигается зима!.. В добавок ко всему к вечеру того же дня сдох мой бензогенератор и я остался без света и электричества. Все к одному... Ни одной утки не добыто, погоды нет, света нет! Смысла сидеть на стане дальше тоже нет... Решил в Пн собирать манатки и ехать домой.
Ледяной ветер, периодически падающий снег - "прелестно"! За-то на одном из болот встретил стаю токующих тетеревов!
Посмотрел на их бои, не стал стрелять и поехал дальше. Красивые! Пусть живут!!!
Чуть поодаль от них поднял тетерку на дороге, специально сфотографировал ее в центре экрана, а ее хоть убей там все-равно не видно!!!
Потом на большом открытом болоте, где всегда токовало много тетеревов, поднял только одного старого токовика, который так и не улетел с дерева пока я проезжал мимо него:
Тоже не стал трогать старика, пусть к осени сколотит банду молодых и приведет их на это болото!
Вот так и выехал на дорогу без дичи. Загнал Странника на прицеп, поставил отломившийся трапик на место (внутренняя петля то у него уцелела), привязал его к бортику стяжками и увидел, что "сопли" оборванных проводов болтаются снизу очень не красиво...
Взял да и намотал их на сетку трапика! Так и поехал в сторону дома, но не долго "музыка играла", началось...
Сначала на очередной кочке я нажав на тормоз увидел, что вместе с тормозами начал моргать левый поворотник!.. К чему бы это???
Еду дальше, размышляю, выхожу на обгон местной рабочей Нивы, ровняюсь с ней и тут кааак... Загорается на панели ЧЕК!, машина переходит в аварийный режим, турбина отключена, на панели приборов просто светомузыка и дурдом! Включаю аварийку и понимаю, что она моргает вперемешку с стопами, т.к. слышу щелчки блокиратора рычага АКП, обороты двигателя не падают ниже полутора тысяч! Полный хаос и неразбериха!!!Вдобавок этот нивовод-нефтяник вместотого чтобы выскочить вперед и дать мне съехать на обочину тоже начинает сбрасывать газ и разглядывать Странника!!!...
КОЗЁЛ!!!
Понятно что все происходило за какие-то секунды, но для меня это была вечность!.. Дошло до нивовода, что я не просто так после начатого обгона торможу, он выскочил, я остановился на обочине и понял, что это замыкание где-то в проводке прицепа! Бегом выскочил и отключил розетку! Примотал ее чтобы не болталась, вернулся в машину -алелуйя!!! Чек не горит, машина работает в штатном режиме, лампочки на торпедо не сходят с ума! Даже глушить не пришлось.
Так доехал в размышлениях до выезда на асфальт, на улице стало темнеть, зажечь хоть какие-нибудь лампочки на прицепе было бы не плохо! Пока ехал, понял что замкнули наверняка те самые оборванные провода, намотанные на сетку трапика, решил их заизолировать и включить розетку чтобы хотя бы габаритные огни горели. Остановился, заизолировал эти концы, подхожу к розетке... А ее уже практически нет!... От бесконечной тряски и болтанки она выпала и ее размолотило дорожными плитами... Подключать нечем!..
Выхода нет, на свой страх и риск поехал домой по междугородней трассе без освещения на прицепе, а до дома было еще 100км. Утешением было только то, что на морде Странника и трапиках все обклеено светоотражающими наклейками, которые при свете фар горят ярче лампочек!
Вот так с нарушением ПДД я и добрался до дома. Больше приключений не было (если не считать постоянного контроля за температурой двигателя)!
Спасибо тем, кто осилил столько текста, ну а те, кто просто посмотрел картинки, тоже молодцы!!!
Приступаем к ремонтам всего того, что сломалось за поездку!
Последний раз редактировалось Eduard; 17.05.2017 в 08:12.
КЛУБНАЯ КАРТА 0053
Кайрон 2008г.в. у меня с 08.2012г. 2,0 TDi, АКП5, черный металлик (Кирюша/Крокодил/Кай)
+ снегоболотоход Странник-010 с 2011г.в.
+ Ниссан Ноут 2008г.в., куплен 28.04.2018г. 1,4, МКП, черный (Енот).
Хорошо что до дома добрался! Аварийный фонарь есть? Его мог бы сзади прикрепить. Удачного ремонта! Пленку попробуй феном подогреть НО БЕЗ ФАНАТИЗМА!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Фонаря нет, была мысль примотать аварийный треугольник, но поленился.
А пленка отходит от радиатора, я пробовал ТОГДА ЕЩЕ, просто там не подлезть не сняв бампер! Вот теперь доберусь - времени вагон!!! Однако отпуск!!!
КЛУБНАЯ КАРТА 0053
Кайрон 2008г.в. у меня с 08.2012г. 2,0 TDi, АКП5, черный металлик (Кирюша/Крокодил/Кай)
+ снегоболотоход Странник-010 с 2011г.в.
+ Ниссан Ноут 2008г.в., куплен 28.04.2018г. 1,4, МКП, черный (Енот).
Да... уж приключения..
Занятная прогулка!
Спасибо за очередной супер отчет!
Гладкого ремонта!
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
Глянул в календарь,зима то скоро тю-тю.Гусики начнут свой перелет.Кто куда и с кем?
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
Пока предложений не поступало.
Надо садиться патроны крутить, сунар нигде не могу купить в Климовске был - разобрали. Ждем поступление..
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
Я покупные использую.Пробиваем Рязанскую обл. может туда рванем.Не выйдет,поеду к себе,на тяге постою.
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
я после осенней охоты, и расстрела коробки Итальянцев в покупные больше вообще не верю, единственное некое доверие осталось у главпатрона...
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
Ваши права
Ответить с цитированием
