Из своего Кайрона я выжал что мог. Теперь просто наслаждаюсь свободой движения. Это такой кайф, ехать там, где захочешь, без опасений за жестянку! Конечно, проходимость машины никудышняя, но зато и приключения ближе))
Ну уж не такая прям никудышная, а до абсолютной проходимости ни ИЭ 167 ни "Синяя птица" не дотягивают, так что Эдуард не прибедняйся машина нормально лезет. Есть всегда что-то лучше, но прибавляя в одном, теряешь в другом.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.