АКБ (аккумулятор)

[LAVR]

Имеется АКБ ВАРТА : выпуск 2 кв. 2012 г, в эксплуатации на машине с ноября 2012 пятый год (5зим). запас остаточной емкости в ней показывает 54 %. заряд принимает и держит нормально. степень заряда, судя по напряжению на клеммах после стоянки в две недели (ниже 12,6В не опускается), не опускается ниже 70-75%. крутит стартер бодро. за прошедшую зиму замечаний по нему не было.
наступает лето - задумываюсь: а не пора бы готовиться к его смене ближе к зиме судя по сроку службы?? или пока "дую на воду", не "обжогшись" даже на молоке???

[РоманВТ]

задумываюсь: а не пора бы готовиться к его смене ближе к зиме

а в чем смысл подготовки ? 150$ отложи под эти нужды и всё ...... впрок заправленный акб не покупают ( раньше скиснет)

[LAVR]

150$ отложи под эти нужды и всё ...... впрок заправленный акб не покупают ( раньше скиснет)

впрок и нет нужды покупать, это точно.
Отложить 150 уе- это уже предложение!-)) то есть рекомендуешь?

[Борис]

При чём настоятельно... :) Предыдущая машина ("Форд") была продана с родным аккумулятором после 6 лет эксплуатации и пробегом в 60 тык. Не то что не приходилось запоминать название аккумулятора, но и под капот заглядывал считанные разы. Заводилась и зимой и летом с пол-тычка. 4-6 лет жизни аккумулятора не более чем дань исторической правде и рассчитана в основном на аккумуляторы более раннего поколения. Знаю автовладельцев, эксплуатирующих аккумуляторы и по 6 и , даже, по 8 лет. Впрочем "убить" можно всё... Я вот свой банально уронил с тележки так что и электролита немного вылилось. Это, конечно, не "айс", но пока завёлся движок с пол-оборота и даже дополнительной подзарядки не потребовалось, хотя режим " быстрой" зарядки для любого аккумулятора весьма не полезен.

[Rostik]

впрок и нет нужды покупать, это точно.
Отложить 150 уе- это уже предложение!-)) то есть рекомендуешь?

Однозначно.