Задние пружины.

[LAVR]

....ездишь в основном пустой, то Шнива.... Я родные поменял на патриотовские с одной меткой на 60тыс....

Я патриотовские с двумя рисками вкрячил, доволен!
Не вижу жёсткости, как родные, только не пробивают

Одна риска, две риски.... разъясните непонятливому в чем отличие в них ??? И что, на Рекс 2 по диаметру прутка и высоте подходят без доппеределок? А амморты при этом какие стоят? Штатные?

[SVT]

Одна риска, две риски.... разъясните непонятливому в чем отличие в них ??? И что, на Рекс 2 по диаметру прутка и высоте подходят без доппеределок? А амморты при этом какие стоят? Штатные?

Одна риска-мягкие, две средней жёсткости, ставятся штатно на патриот. Три- сильно жёсткие. Говорят при установки с двумя метками следует подрезать пол витка. Аморты и штатные справляются нормально, но у волговских больше ход.

[LAVR]

Одна риска-мягкие, две средней жёсткости, ставятся штатно на патриот. Три- сильно жёсткие. Говорят при установки с двумя метками следует подрезать пол витка. Аморты и штатные справляются нормально, но у волговских больше ход.

Понятно))
Говорят, что еще вибрация кардана при разгоне может иметь место, если подрезали эти пружины недостаточно))

[SVT]

Понятно))
Говорят, что еще вибрация кардана при разгоне может иметь место, если подрезали эти пружины недостаточно))

Такое тоже бывает))).

[DO.CENT]

Понятно))
Говорят, что еще вибрация кардана при разгоне может иметь место, если подрезали эти пружины недостаточно))

Есть такое дело: в моём случае строго 20-30 км\ч, далее всё отлично. Но я витки не подрезал, надеюсь за дачный сезон "прожмутся".