Надо.
Лучше делать все вдвоём : накидная гайка чуть накручивается на форсу, так чтоб воздух выходил и солярка могла потечь и ты видел бы это , стоишь с ключом в готовности, другой садится в кабину делает прокрутку стартером . Как только из под трубки польётся соляра- воздух вышел- быстро ключом докручиваешь гайку на форсунке и машина заведётся. В колодце форсунки если будет соляра, то смотришь нет ли пузырей из под форсунки ... или брызгаешь туда вэдэшку и смотришь. Запасись новой медной прокладкой и новым болтом крепёжной лапки форсунки. Смотри не перетяни болт крепления лапки, а то прокрутишь/ сорвёшь резьбу в головке...