у тебя виброметр в какую часть тела инсталлирован ? )))))) такие точные цифры выдаёшь )))))Сообщение от Vitaliy
*
начни с балансировки колес
у тебя виброметр в какую часть тела инсталлирован ? )))))) такие точные цифры выдаёшь )))))
*
начни с балансировки колес
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Сегодня гонял на дачу. вибрация прёт аж жена в ах.. На обратном пути решил включить полный привод. Вибрация уменьшилась в разы. При 100 на полном,вибрация как на заднем в самом начале её появления на 70. По ходу диагностика всех включений (отключений) мостов и крестовин мне обеспеченаНе колёса это факт! + 27мь лет водительского стажа, подсказывали - не колёса !!!
Последний раз редактировалось Vitaliy; 19.03.2017 в 15:28.
РЕКСТОН II 2.7 XDi 2009г. МКПП. Part-time.Пробег очень скоро 150 т.км. Тел. 8 927 014 02 31
Как определишься с источником вибрации отпишись.Сегодня гонял на дачу. вибрация прёт аж жена в ах.. На обратном пути решил включить полный привод. Вибрация уменьшилась в разы. При 100 на полном,вибрация как на заднем в самом начале её появления на 70. По ходу диагностика всех включений (отключений) мостов и крестовин мне обеспечена
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Стараюсь отписываться после каждой излеченной болячки. Не отписываюсь если всё было решено в теме, во время обсужденийЗавтра 13 месяцев на форуме. Спасибо ВАМ всем кто откликается !!!
Последний раз редактировалось Vitaliy; 19.03.2017 в 16:14.
РЕКСТОН II 2.7 XDi 2009г. МКПП. Part-time.Пробег очень скоро 150 т.км. Тел. 8 927 014 02 31
34 года стажа...Сегодня гонял на дачу. вибрация прёт аж жена в ах.. На обратном пути решил включить полный привод. Вибрация уменьшилась в разы. При 100 на полном,вибрация как на заднем в самом начале её появления на 70. По ходу диагностика всех включений (отключений) мостов и крестовин мне обеспечена
Тоже на колеса не грешил..
Оказалось - гайки не стандарт..
Шайбы продавили диск, немного, практически не заметно, но на ощупь понять можно.
Как не прижимай, все равно колесо ровно не становится((
В итоге замена гаек на конусные и 5 минут работы болгаркой..
Выровнял привалочную плоскость (вокруг отверстий) - все прошло..
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
На подъёмник пока не попал. Сегодня попросил друга сесть за руль и тронутся. В режиме 2Н привода крутятся вместе с колесами. Хабы не отключаются. Раздатка при этом выключена (даже в маленькой ямке встаёт, при переключение на 4Н, выезжает. ) Либо что то с вакуумом, либо с клапаном под акумом. Не знаю как он называется где то была инфа что модулятор. Временно можно поставить этот клапанок от ЕГР ( есть запасный), у них принцип работы одинаковый ?
РЕКСТОН II 2.7 XDi 2009г. МКПП. Part-time.Пробег очень скоро 150 т.км. Тел. 8 927 014 02 31
Народ жигулёвский ставит, где то в сети тема была.
Rexton-ll, 2.7 XDi МКПП апрель 2013 г.
На подъёмник опять не попал. На земле, докапался))) крякнул и второй хаб. После завтра поменяю, потом отчёт...
РЕКСТОН II 2.7 XDi 2009г. МКПП. Part-time.Пробег очень скоро 150 т.км. Тел. 8 927 014 02 31
Разобрался в своей проблеме. Длительный отстой и вибрация ни как не были связаны. Привода не отключались от колёс. Нехватка вакуума. Причина банальна - повреждён вакуумный шланг. https://yadi.sk/i/MBKERSVY3GZFzW
РЕКСТОН II 2.7 XDi 2009г. МКПП. Part-time.Пробег очень скоро 150 т.км. Тел. 8 927 014 02 31
Ваши права
Ответить с цитированием
