Не перегревай, это значит следить за температурой, и во время диагностировать проблему с термостатом, ну и за уровнем антифриза посматривать. А, ещё забыл про виско муфту вентилятора.У меня 255т.км полёт нормальный. За 2,3 мотор не скажу, а вот 3,2 на мерсах считается милионником. Моторы очень похожи, только у 3,2 на два горшка больше.
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Еще мыть, продувать радиатор аккуратно не загибая соты.Сообщение от SVT
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Ваши права
Ответить с цитированием