Это не контакты. По контактам будет "другая" ошибка.
Чек будет гореть и после перезапуска двигателя, может погаснуть, если ошибка не проявляется какое-то время активной для ЭБУ и тогда "уйдет" в историю в память ЭБУ, при этом "чек" погаснет... если активный сбой повторяется - зажигается чек снова.
Р1172- это ошибка по предварительному впрыску ф№2, ошибка по сигналам MDP форсунки....
По химии Роман написал про жидкость от Хай-Гира "Механик". смотри ссылку . Мне помогло , на пробеге в 230 тыкм вытащить все форсы...