Контакты на 2-ой форсунке проверил: все хорошо, контакты чистые.
Буду ждать когда чек снова вылезет, попробую их еще пошевелить, но думается мне что надо готовиться к снятию форсунок....
Интересует вот еще какой момент: чек когда он горит по этим ошибкам (Р1148 и Р1172), должен гаснуть при включении зажигания а потом снова появляться на запущенной машине или же он будет гореть постоянно?
ЗЫ: форсунки на слив все около 4 мл, проблем с запуском нет ни в какой мороз, двигатель не троит, но наблюдается обильный белый(не сизый) как туман и вонучии выхлоп пока не прогреется до рабочей температуры....