Не заводится без "эфира"

[LAVR]

Добрый день. Прошу совета. На холодную не заводится без использования аэрозоля "быстрого старта". Аккум крутит, свечи в порядке, но сколько не пробовал, даже не схватывает, пока не пшикнешь эфиром в воздуховод. На "горячую" заводится без проблем. С чем это может быть связанно? И как это исправить.

Машина то какая? дизель? бензин?

[Фартовый]

Машина то какая? дизель? бензин?

Актион спорт у него, дизель по-моему..
Никак профиль не заполнит...вот и гадай)))
Машину разгадал, теперь отгадай причину?
Форсы, давление, компрессия, насос, воздух...
По симптомам компрессия.. и с эфирчеком как рекомендация поаккуратнее... уж очень это вредно.

[Майдан]

Актион спорт у него, дизель по-моему..
Никак профиль не заполнит...вот и гадай)))
Машину разгадал, теперь отгадай причину?
Форсы, давление, компрессия, насос, воздух...
По симптомам компрессия.. и с эфирчеком как рекомендация поаккуратнее... уж очень это вредно.

А почему тогда "на горячую, заводится без проблем" , я про воздух и насос и компрессию.

[Фартовый]

А почему тогда "на горячую, заводится без проблем" , я про воздух и насос и компрессию.

для дизеля очень важна степень сжатия в камере сгорания (более того всем известно что у дизелей она больше чем на зажигалках) и при условии если двигатель остывший и если кольца имеют значительный износ и залегание то и воспламенения топлива не будет, так же отсутствие масла в цилиндре когда оно полностью стекло понижает компрессию... а при прогретом ДВС эти факторы снижаются, расширение металла и прочее...

[Кот Бегемот]

для дизеля очень важна степень сжатия в камере сгорания (более того всем известно что у дизелей она больше чем на зажигалках) и при условии если двигатель остывший и если кольца имеют значительный износ и залегание то и воспламенения топлива не будет, так же отсутствие масла в цилиндре когда оно полностью стекло понижает компрессию... а при прогретом ДВС эти факторы снижаются, расширение металла и прочее...

У меня три форсы лили, картина такая же была. Сначала поменял 4-ю, работать стала ровнее, но заводиться и на горячую не хотела. Поменял 1-ю, стала заводиться с пол-пендаля, теперь надо 3-ю перебрать и будет все идеально.

[Майдан]

У меня три форсы лили, картина такая же была. Сначала поменял 4-ю, работать стала ровнее, но заводиться и на горячую не хотела. Поменял 1-ю, стала заводиться с пол-пендаля, теперь надо 3-ю перебрать и будет все идеально.

А форсы можно перебирать? Я думал только замена. Кстати, а если форсу поменять, но не прописать в мозгах, она будет работать?

[Fischerman]

А форсы можно перебирать? Я думал только замена.

Что, правда????
Сейчас форсы редко кто меняет, в основном переборка..
Можно прописать, но не обязательно, мозги сами подстроятся со временем..

[Rostik]

А форсы можно перебирать? Я думал только замена. Кстати, а если форсу поменять, но не прописать в мозгах, она будет работать?

Ты не внимателен! Столько инфы про форсы что я зажигальщик знаю что форы ремонтируют!

[РоманВТ]

А форсы можно перебирать? Я думал только замена. Кстати, а если форсу поменять, но не прописать в мозгах, она будет работать?

))))))))))))))))))))))))))))
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...p?t=86&page=11
РАБОТАТЬ БУДЕТ . по прописке споры не умолкают (но работает)