Дизель...Сообщение от LAVR
Тоже думал про сажевик, но у меня Е3, его там нету...
Дизель...
Тоже думал про сажевик, но у меня Е3, его там нету...
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
а если наклониться и взглянуть под машину, то между гофрой приемной трубы и средним глушителем увидим банку на трубе! это что? не сажевик, но ЧТО?
вот эта хрень что под номером 2... она у меня есть, хоть евро 3 и сажевика нет, так как в России и3готовлен, но банка эта стоит...
Последний раз редактировалось LAVR; 13.02.2017 в 15:51.
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Эта хрень и есть катализатор, поздно увидел, у человека все симптомы пропускающего клапана ЕГР, если программно отключен снимите его совсем, в выпуск заглушку, во впуск переходник.вот эта хрень что под номером 2... она у меня есть, хоть евро 3 и сажевика нет, так как в России и3готовлен, но банка эта стоит...
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
Практически так и поступил)))
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
попробуй до №2 открутить выпускную трубу - если всё будет хорошо, то проблема очевидна
Rexton II, 2011, 270xDi, Part-time
Уже все нормально)))
Проблема было в пропускающей диафрагме модулятора..
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
№2 это катализатор
Rexton II, 2011, 270xDi, Part-time
Ваши права
Ответить с цитированием