Показано с 1 по 30 из 54

Тема: Гул заднего моста (диагностика, замена подшипников и сальника хвостовика)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    О как,я конечно тут не разбирал,но на отечественных авто приходилось,так там никакого клапана нет-просто штуцер накрыт колпачком и всё.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  2. #2
    Местный Аватар для EvgenP
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра, г.п. Андра
    Сообщений
    1,495
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    О как,я конечно тут не разбирал,но на отечественных авто приходилось,так там никакого клапана нет-просто штуцер накрыт колпачком и всё.
    На нашей иномарке есть клапан, при определённом давлении он открывается, а обратно - нет. Перед заменой сальника хвостовика я промыл его в соляре и продул, но этого оказалось мало - надо было разобрать весь. А то опять закапало:( И на сальнике не обратил внимание маслосгонная насечка в ту ли сторону, что вращение кардана...
    СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь

  3. #3
    Местный
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    27.04.2013
    Адрес
    Москва, Перовский район
    Сообщений
    484
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    но на отечественных авто приходилось,так там никакого клапана нет-просто штуцер накрыт колпачком и всё.
    Вам брак попал!

    Сапун от классики.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •