Хочу отметить, что насос надо обязательно чем-то смазывать, так как у меня закис (не помогли и пассатижи, выскочил пластмассовый язычок стопора (внизу под насосом), вернул его обратно и не стал дальше применять грубую физ. силу, дабы не убить помпу)) и при смене элемента на смог открутить, т.е. привести в рабочее состояние, благо после пяти прокруток топливо накачалось и двигатель запустился, так и меняю пока элементы. Не есть правильно (три раза уже менял так), по весне либо разберусь с этой, либо в известное всем место за новым корпусомСообщение от niarbagem
Ответить с цитированием