Добавлю свои 5 копеек, топливо последние 1,5 года Татнефть Танеко ( с карточкой за 150р (единоразово), выходит около 33,5р/л), с нова добавлял Кастрол ТДА, когда пропал, начал Виннс 22911, АКБ Делкор (штатная).
Опять же с нова, в первое же похолодание авто заводилось только после щелчков (на профильном форуме целая ветка про щелчки есть), как на севшей АКБ, т.е. включаем зажигание, ключ на старт - щелкает, стартер не крутит, держим ключ дальше - начинает крутить и заводится с полоборота. Первую зиму, проводил эксперимент, снимал АКБ и уносил в тепло, в -25 без щелчков с полоборота. Думал или покупать новую АКБ или ту самую китайскую коробчку, параллельно увлекся моделизмом (авто) почитал про силовые литиевые АКБ, купил коробочку (на сайте для моделистов) обошлась с доставкой примерно 2500р, сейчас ненамного дороже (не 7-8 как тут писали), характеристики Li-Po 3S 200/400 (3 элемента последовательно, номинальный (долговременно) 200А, кратковременно 400А). Покумал весной-летом, лежала просто дома, в прошлую зиму усадили в ноль АКБ (забыли задний свет в салоне отключить, а он, как оказалось сам не выключается, итог - 5 ламп по 5 ватт, за 3 дня в ноль высадили 90Ач). Попробовал в первый раз коробочку - отцепил свою АКБ (что неправильно как оказалось) попробовал от коробочки, в одно лицо, с трудом прокручивает, не заводит (нужно было оставить свою АКБ и в параллель подключить коробочку, подождать хотя бы 30 мин, потом на обоих заводить).
В эти морозы, в -25 на штатном примерно с 5-8 оборотов, в -30 штатный еле крутит, не заводит, в параллель с коробочкой, раскручивает чуть не до холостых, не заводит, пробовал раза 3, сосед (мазда СХ-5, новая) в возрасте, гворит ну с электрикой то все порядке, солярка видимо замерзла ) , говорю, вряд ли, и вспоминаю про подсос на ТФ, кое-как откручиваю (пальцами не смог, благо утконосы под 45 градусов в отверстия встали идеально) качаю - пусто, думаю неужели правда замерз и татары надули (было написано помутнение -4, предел -48 (да-да, именно так)), качаю ещё , чувствую кнопка еле поднимается, ага, думаю не обманули, качаю ещё, фонтан вверх, рукав мокрый, соляра как вода (на улице -30, так что для меня выбор д/т зимой очевиден), пробую заводить, стреляет, но не схватывает, ещё - и вуаля - завелась, без вебаст и прочей радости. Тут же другой сосед , с которым на елку как раз собрались, говрит пошли мою (мерседес е280, бензин 2,8л, 6 цилиндров) попробуем, пробуем - первый запуск, ничего, но по его словам крутит гораздо лучше, чем только на своем, со второго запуска - завелась. На второй день (-30), на моей опять щелчки (только на штатном), совместно с коробочкой и опять прокачкой - завелась. Так что коробочка помогает, но лучше конечно покупать с током 300/600А, она по идее и в одно лицом сможет завести.
Ответить с цитированием
Сообщение от niarbagem
