Пришла зима! Дизелисты ( и владельцы "зажигалок") запускаются без проблем!

[Fedorych]

Утро. Из магистрали отключены автономка, сепаратор, участок от бака до фильтра, фильтр питается от банки с топливом. Глохнет. Прорабатывается версия подсоса воздуха, еще осталось проверить крышку тф на предмет подсоса через кнопку подкачки...

Крышка тф заменена, жду утра для проверки

[Fedorych]

Крышка тф заменена, жду утра для проверки

Утром -3, пустился "с полоборота" и.... заурчал Ставик, без провалов, встал на 1000 и постепенно опустился до 750, проработал 15 минут пока его сам не заглушил. Решено!!! Выдохнул с облегчением)))
Получается проблема была в травлении воздуха через крышку ТФ, скорее всего через кнопку подкачки. Кнопка была закручена до конца, это проверялось, визуально уплотнительное кольцо крышки целое, без деформаций, сам корпус ТФ, куда ставится крышка, тоже без деформаций, т.ч. получается кнопка все-таки. Установлена в итоге крышка от нового корпуса ТФ, деталь 2247034000.
Выражаю огромную благодарность Карси, Александру, занимавшемуся моей проблемой, Андрею, пригласившему меня на диагностику, за правильно поставленный диагноз и упорство в поиске проблемы. Такого отношения к клиентам в СЦ еще надо поискать, за всю мою автомобильную жизнь сталкивался с подобным отношением только однажды, в сервисе по японцам, когда ездил на Ниссане. Теперь вот считаю мне повезло, что есть такой сервис и у SY. CarSY - сервис с человеческим лицом! Спасибо!

[охотник]

Выражаю огромную благодарность Карси, Александру, занимавшемуся моей проблемой, Андрею, пригласившему меня на диагностику, за правильно поставленный диагноз и упорство в поиске проблемы. Такого отношения к клиентам в СЦ еще надо поискать, за всю мою автомобильную жизнь сталкивался с подобным отношением только однажды, в сервисе по японцам, когда ездил на Ниссане. Теперь вот считаю мне повезло, что есть такой сервис и у SY. CarSY - сервис с человеческим лицом! Спасибо!

Дмитрий, поздравляю с решением проблемы!
И очень рад, что смогли Вам помочь

[Juristy]

Утром -3, пустился "с полоборота" и.... заурчал Ставик, без провалов, встал на 1000 и постепенно опустился до 750, проработал 15 минут пока его сам не заглушил. Решено!!! Выдохнул с облегчением)))
Получается проблема была в травлении воздуха через крышку ТФ, скорее всего через кнопку подкачки. Кнопка была закручена до конца, это проверялось, визуально уплотнительное кольцо крышки целое, без деформаций, сам корпус ТФ, куда ставится крышка, тоже без деформаций, т.ч. получается кнопка все-таки. Установлена в итоге крышка от нового корпуса ТФ, деталь 2247034000.
Выражаю огромную благодарность Карси, Александру, занимавшемуся моей проблемой, Андрею, пригласившему меня на диагностику, за правильно поставленный диагноз и упорство в поиске проблемы. Такого отношения к клиентам в СЦ еще надо поискать, за всю мою автомобильную жизнь сталкивался с подобным отношением только однажды, в сервисе по японцам, когда ездил на Ниссане. Теперь вот считаю мне повезло, что есть такой сервис и у SY. CarSY - сервис с человеческим лицом! Спасибо!

Коллектив Карси как всегда отличился ... как всегда в лучшую сторону.
Я не знаю как Андрею так удалось наладить работу всего коллектива, но не придерешься.
А главное - не дорого, быстро, КАЧЕСТВЕННО.
Так держать!
Респект и Уважуха, низкий поклон.

[владимир евгеньевич]

Утром -3, пустился "с полоборота" и.... заурчал Ставик, без провалов,
Получается проблема была в травлении воздуха !

пост 1267 от 14.01.17

возможно есть воздух в системе, раз работает только на оборотах

подобное было

[Fedorych]

пост 1267 от 14.01.17
подобное было

да, как раз эту версию и прорабатывали в Карси, только искать долго пришлось, поскольку надо было многое исключить из магистралей пока до ТФ добрались - автономку, сепар, топливный тракт от бака до ТФ, да еще ждать день остывания двигателя, т.к. на теплом не проявлялась проблема.