Показано с 1 по 30 из 129

Тема: Блокировка НИРФИ

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Roman86
    Имя
    Роман
    Регистрация
    06.04.2015
    Адрес
    г.Белоярский ХМАО-Югра
    Сообщений
    149
    Добрый день, коллеги. Поймал клина задний редуктор и появилась идея совместить ремонт с установкой самоблока нирфи- уже списался с заводом, отослал чертежи своего диффа, короче они берутся сделать дифференциал под мою машину (Ставик). К сожалению темка не двигается с 15 года, а очень бы хотелось услышать отзывы установивших этот самоблок в задний мост, как положительные, так и отрицательные моменты, да и стоит ли вообще овчинка выделки
    Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.

  2. #2
    Цитата Сообщение от Roman86 Посмотреть сообщение
    ... появилась идея совместить ремонт с установкой самоблока нирфи- ............... хотелось услышать отзывы установивших этот самоблок в задний мост, как положительные, так и отрицательные моменты, да и стоит ли вообще овчинка выделки
    ИМХО: 1.Винтовая блокировка надёжней свободного дифа. 2.С винтовой блокой масло в редукторе нужно менять чаще. 3.Каково ездить с винтовой только в заднем мосту сказать не могу, на моём авто она в переднем.
    Интересное видео по работе винтов (не пропустите описание) http://youtu.be/bNb9psqqBik
    SK 2.3

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •