Пришла зима! Дизелисты ( и владельцы "зажигалок") запускаются без проблем!

[LAVR]

...Сегодня утром -5, пробовал завести два раза, оба раза заглох.... Налицо зависимость от температуры на улице, успешные запуски (с первого, максимум со второго раза) были при околонулевой температуре. ..

Еще раз выскажу свою мысль о проверке форсунок на слив....(может и неправильно, но надо быть уверенным, что онив порядке).
да..и в догонку еще такая мысль - свечи накала (оставшиеся две, а вообще то все) надо проверить...

..Специально сегодня после запуска смотрел на тягу заслонки от этого привода заслонки, тяга не двигалась в процессе работы, провалов и остановки двигателя....

Что за тяга заслонки и заслонка на дизельном моторе? Не совсем понятно... может какой особый движок D20DTR??
система common rail у тебя на двигателе, а не заслонка: тнвд->топливная рампа, где создается высокое давление->от рампы идут трубки на каждую фосунку-> форсунки... впрыском управляет ЭБУ, подавая сигналы управления на открытие форсунок..иль я чего-то недопонимаю?