Вой при разгоне (вентилятор?)

[GoR]

Это она с почти полной уверенностью.
Проверить можно довольно просто.
Если на холодной машине залезть под капот и попробовать покрутить рукой вентилятор. Он должен крутиться свободно, без усилия поворачиваться. Если этого не происходит значит вискомуфту тупо заклинило.
Сам мучался с этим поменял ее и теперь наблюдаю СЧАСТЬЕ.

[Night.smoker.]

Не спешите хоронить муфту!!! Столкнулся прошлым летом с такой же проблеммой на Кайроне брата, машинка 2008г. Постоянный вой при разгоне/повышении оборотов двигателя. Сняв диффузор радиатора обратили внимание на биметаллическую пластину стоящую в центре муфты со стороны радиатора,вынули её, очистили от ржавчины - под ней есть шток, на который надавливает лепесток пластины, это клапан муфты, который волшебным образом управляет распределением геля внутри корпуса(не буду углубляться в принцыпы работы этой балалайки).Вобщем как я понимаю со временем пластина начинает уставать и немного разгибается, решили её немного подогнуть, что собственно и сделали. Собрали всё обратно и О ЧУДО:biggrin-new: вой прекратился, люди больше не оборачиваются, машинка нормально работает без каких либо перегревов, проверено в поездке в бердянск.
Я думаю прежде чем менять девайс целиком можно попробовать,а вдруг и вам поможет:very_drunk:

[GoR]

Но все таки это муфта!!!!

[Night.smoker.]

Но все таки это муфта!!!!

Конечно она:D

[Night.smoker.]

Это она с почти полной уверенностью.
Проверить можно довольно просто.
Если на холодной машине залезть под капот и попробовать покрутить рукой вентилятор. Он должен крутиться свободно, без усилия поворачиваться. Если этого не происходит значит вискомуфту тупо заклинило.

Это не совсем правильная проверка! Вентилятор должен прокручиваться с небольшим усилием, так как жижа внутри него собирается внизу и притормаживает его, а при пуске двигателя распределяется по корпусу и уже после этого начинает нормально работать( наверно замечали это,когда после запуска мотора кратковременно появлялся этот шум).Если на корпусе муфты нет подтёков,скорее всего сама вискомуфта исправна, а вот пластина клапана, особенно если она покрыта слоем ржавчины нуждается в очистке и "настройке"