Из трех болтов два легли четко, а под третий отверстие в силуминовом кронштейне рассверлил "яйцом" и всё.
Инфу взял с мерсовских форумов, решение проверенное.
Да, тоже обратил внимание.
антифриз пошел в масло
Генератор сдох, электрик вынес приговор - только замена.
Здесь нам, бензинкам, проще - никакой обгонной муфты и 140А, взял обычный на 120А (родной - 115А).