Тихону. Ремень по меткам на наших дирижаблях не выставляется. Обгонную муфту простым кручением не проверишь. Она достаточно туго вращается. "заводишь с автозапуска. садишься перед машиной ближе к гене.глушишь с брелка . движок заглох а там еще что то покрутилось секунду....не очень громко" В принципе правильно написано. Ротор генератора продолжает вращаться по инерции. По поводу "Вопрос про АКБ. Почему если снять клемму на некоторое время машина начинает работать ровнее." Если в дебри не лезть, то при отсоединенной клемме АКБ на обмотке генератора отсутствует ток возбуждения и соответственно нет нагрузки на генераторе. И он вращаться как обыкновенный обводной ролик. Это в подтверждение тому, что надо проверить обгонную муфту.