Нет это для галогенок...!
Да и проводку бы посмотреть неплохо было... и регулятор напряжения, так как есть еще и сила тока
На выходе с гены 14.2 В это не предельный а хороший показатель
Саныч, тут один член клуба посоветовал:
"Не понял вопроса ...
Мультик показывает напряжение в сети 14,6-14,9 в..
Лампочка везде (кроме дальнего) диоды, ближний ксенон...
Забыл когда менял....
пы.сы. по мне так меньше 14 в - недозаряд, непорядок!!! "
Сколько людей, столько и мнений! 14,6 - 14,9В, это же смерть для аккумулятора, там блин, все пластины рассыпятся, я так думаю. С таким перенапряжением ездить могут себе позволить только экстремалы.
Кайрон II, бензин, 2,3, ручка, 2012
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
ага, это ж смерть для АКБ, но это для идеальных условий работы авто.
Думается, что нормальное напряжение должно лежать в пределах 13,8...14,4 В не зависимо от величины нагрузки. На то и регулятор напряжения.
НО! У нас такого не бывает никогда. Например зимой...На холодном генераторе напряжение может достигать и 14,7В - это связано с работой термокомпенсации в регуляторе напряжения. Он же может давать в морозы до 14,7В и под нагрузкой менее 13,6В - что уже само по себе не соответствует правильному.
На каждой машинке надо мерить и обязательно точным прибором...
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Олег, 14,7 в морозы за 4 года не наблюдал, ниже 13,8 тоже никогда не опускался вольтаж. Видимо регулятор справляется. Одно напрягает - лампы дохнут часто.
Кайрон II, бензин, 2,3, ручка, 2012
Во-во, и я об этом подумал. Система РТС, в которую входит электрофен догрева воздуха в салон.
взято из другой темы, как вариант, но может это тебе и не надо, но посмотри для инфррмации...посмотри по ссылке вариант Вахмурки поможет устранить просадку напряжения http://kyron-clan.ru/forum/index.php...17#entry663524
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
сгорел у меня правый задний габарит (оригинал- с корявыми надписями). я поставил маяк. через пару месяцев народ мне говорит- не горит......да ё...,
ставлю второй раз - то же самое ....., сейчас поставил срам .....более полугода работает...каждый вечер проверяю - при заезде задом в гараж всё что не горит видно.
*
*
пс
заменил всю приборку - лампы с алиэкспрес.....пол дня провозился . два года прошло опять половина не горит. хоть оригинальные лампы заказывай
Последний раз редактировалось РоманВТ; 12.01.2017 в 13:53.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Мужики, на моем Кирюше тоже лампы перегорали после его покупки подряд и поочереди! Аж бесить начинало! Какие только не ставил, месяц - два меняй...
Пока не вычитал где-то на форумах что при замене надо подчистить контакты и поджать их чтоб они плотнее облегали контакты ламп. Всё! Проблема пропала. Сейчас если одна в год перегорит - хорошо (плохо). А закисают у Енгов контакты - мама не горюй! Там наверно сплав типа латуни - чуть сырости и зеленеют.
А вольтаж зарядки у меня тоже плясал и пляшет от 13,8 до 14,7.