Согласен, Саныч! Дешевле менять лампы, чем АКБ! Но 5 - 6 за сезон, да за 4 года эксплуатации - так и выйдет новый аккумулятор?! Лампы то "плюшевые" за 200 - 300 рублей. Обычные Н-7 на 65W, что-то типа "Narva". Ладно в только в фарах, так начали перегорать лампы подсветки в переключателях салона. Тут несколько хлопотней, разбирай "бороду" и прочую обивку салона. А за наводку спасибо! Устройство для плавного включения ламп - это наверное для ксенона?
Последний раз редактировалось Виктор5959; 10.01.2017 в 15:23.
Кайрон II, бензин, 2,3, ручка, 2012