Встати при демонтаже старого тройника не стал заморачиваться с выниманием. Просто отрезал со стороны тормозов кусок трубки, длины ее хватает. Вторая половина была демонтирована вместе с куском трубки от вакуумного насоса и выскочила очень легко. Поэтому рекомендую поступить также. На все про все минут 15-20 ушло. При одевании грел зажигалкой. Фильтр поставил на предмет наблюдения попадания следов масла. Напомню что через насос гнало масло и шарик был залипший на масляном остатке.


					
					
					
						
  Ответить с цитированием