Здравствуйте одноклубники!
Видать хорошая мне машина досталась коли дошел до написания первого своего БЖ, или попросту бортового журнала.
Хотел уже было расписать как я «докатился» до покупки Рекстона, и даже настрочив не мало букв подумал, а надо ли Вам, читателям моего БЖ. В итоге что имеем, купленный SsangYong Rexton2 2.7 XVT 2011г.в., у первого владельца с небольшим пробегом 57 т.км. (надеюсь не смотанным). Даже не утаю за сколько купил, вышел он мне за 840 тр, после небольшого торга.
Машины я меняю редко, в основном отъездив 3 – 5 лет продаю. Авто стараюсь держать в максимально к идеальному состоянию, по причине не редких зимних поездок на «землю» во время отпуска. Так и к этой решил подойти основательно, перетряхнул подвеску, заменил что нужно и не нужно было, чтобы лишний раз туда не лазить. Вот руки и добрались до всего остального.
Проблемы на данный момент:
1. Стрекотание двигателя при интенсивном наборе скорости.
2. Подергивания при наборе скорости в районе 2500 – 3000 оборотов.
3. Ошибка Р1235, то есть ошибка турбины. Вероятно, 2 и 3 связано.
4. Мокро в четвертом колодце форсунки.
5. Быстрое остывание двигателя.
Недавно заметил крен на левую сторону, очень заметно с задней стороны автомобиля, разница по аркам колеса до земли примерно 4 см. Думаю причиной тому бак, расположенный с левой стороны кузова. У всех так или что-то не так?
PS. Прошу модераторов, перенести мои темы в мой БЖ, если это возможно. Заранее спасибо.