Показано с 1 по 30 из 327

Тема: Две проблемы с двигателем. Турбина и щелчки при остывании

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Тихан
    Имя
    Николай
    Регистрация
    04.09.2016
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    244
    Доброго дня коллеги.

    При заводе утром после замены свечи, заводится нормально с полоборота. Работает ровно ( ну если не считать вибрации на ХХ от которой так и не избавились), но вот беда, пока не прогреется, дымит и запах у дыма вонючий, гарью какой-то пахнет, удушливый. Дым белого цвета. На запах солярки не похоже, охлаждающая жидкость не уходит не бурлит. Тяга при этом нормальная, каких-то еще симптомов нет. Читал в интернете, у некоторых граждан такая же ситуация. Запах тоже по описанию такой же, но единого знаменателя в причинах нет. Какие будут мнения.
    SY Actyon New 2.0 AT 2013->SY Actyon New 2.0 MT 2013-> SY Rexton 2 2.7 XDI

  2. #2
    Цитата Сообщение от Тихан Посмотреть сообщение
    Доброго дня коллеги.

    При заводе утром после замены свечи, заводится нормально с полоборота. Работает ровно ( ну если не считать вибрации на ХХ от которой так и не избавились), но вот беда, пока не прогреется, дымит и запах у дыма вонючий, гарью какой-то пахнет, удушливый. Дым белого цвета. На запах солярки не похоже, охлаждающая жидкость не уходит не бурлит. Тяга при этом нормальная, каких-то еще симптомов нет. Читал в интернете, у некоторых граждан такая же ситуация. Запах тоже по описанию такой же, но единого знаменателя в причинах нет. Какие будут мнения.
    У меня также вонять начало после глушаения егр без прошивки
    Rexton XVT 2009
    Карта #0537

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •