Показано с 1 по 30 из 93

Тема: Мой Rexton 2.7 XVT 2011 г.в.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Пользователь
    Имя
    Дмитрий
    Регистрация
    31.10.2016
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    35
    Итого получаем примерный список:
    1. Масло моторное,с ним и так всегда - привычка с Субару
    2. Ремень навесного.
    3. Лампы освещения, хотя не совсем критично, разом все равно не выйдут из строя, да и на дальнейшее движения могут повлиять в темное время суток.
    4. Набор предохранителей.
    5. Фильтра, топливный + воздушный, плюсом нужен фильтр сепаратора?
    6. Чем больше читаю форумы, тем больше вижу тем о проблеме с форсунками. Если из строя выходит в дороге форсунка? возможен ли дальнейшее движение? Так как дизель у меня впервые, то мало с ним знаком, читал что можно каким то способом заглушить рампу(я так понимаю подачу топлива к форсунке) гайкой и пальчиковой батарейкой. Сам процесс заглушки не расписан, поэтому кто может пусть разъяснит как это сделать. Может в запас форсунку возить?
    8. Нижняя шаровая, я их уже заменил, но по совету старую одну возьму.
    Rexton2 2011 г/в 2.7 XVT АКПП

  2. #2
    Цитата Сообщение от EDwin89 Посмотреть сообщение
    5. плюсом нужен фильтр сепаратора?
    Сепаратор он же, водоотделитель не имеет картриджа.
    Его можно с собой не возить, в крайнем случаи датчик водоотделителя

    Цитата Сообщение от EDwin89 Посмотреть сообщение
    6. Чем больше читаю форумы, тем больше вижу тем о проблеме с форсунками. Если из строя выходит в дороге форсунка? возможен ли дальнейшее движение?
    Обычно "резко" из строя не выходит.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •