Здравствуйте Рекстонаводы! Не так давно приобрел сей автомобиль, поездить особо еще не получилось по причине затянувшегося ремонта. При покупке была сделана диагностика, которая выявила ряд проблем с ходовой автомобиля, плюс уже после покупки, при снятии защиты потёкший сальник переднего дифференциала (было перелито масло), а также разбитый корпус полуоси. Ремонт провожу собственными силами в свободное от работы время.
Авто было куплено как основной в семье плюс для транспортировки прицепа на дальние расстояния (более 2.5 тыс. км), в том числе и в зимний период. Так как зимы у нас подчас суровые, а расстояния между населенными пунктами большие, то встать на трассе в -40 подобно смерти. Посему вопрос, какие запчасти брать с собой для минимизирования возможных дальнейших проблем. Понятно, что всего не предусмотришь, но у каждой техники есть свои слабые места. На прошлой машине Subaru Tribeca два раза на трассе ломало шток заднего амортизатора в стойке, первый раз было благо летом, итог -30 т.руб. за эвакуатор 400 км, + повезло что у дилера как раз было два амортизатора, второй раз зимой 31 декабря, кое как вышли из ситуации доехали до ближайшего города + три дня до открытия магазинов + сервис и запчасти. По этой причине даже приобретение запчастей на очень хорошую сумму может быть выгоднее, чем стоимость эвакуатора + проживание в отеле на время заказа запчастей + стоимость запчастей (с учетом накрутки за срочность) + сервис.
Буду рад услышать любые предложения по данной теме.