Неисправности топливной системы

[РоманВТ]

В день приобретения на пол-пути домой словил чек P1148 и P1172. Погасил у диагноста. Через тысячу пробега- опять. Погасил. Потом было P1148 и P1175. Погасил
Сегодня проехал 600 км и через каждые 100км ловил попеременно P1148 и P1172 / P1148 и P1175, но ни разу не видел одновременно ошибок сразу по 2 форсам. Это так должно быть ? Или это не в форсах дело?
Капельницы не вешал, на днях займусь

ПРИВЕТ
тебе сюда http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86
*
от себя добавлю . готовься к ремонту или замене ВСЕХ форсунок( повесишь капельницы - увидишь дыры. заткнешь их т.е. отремонтируешь . сразу сильнее потекут остальные пойдут ошибки , не сразу конечно , так как давление повыситься в рампе . сейчас начинай проливать колодцы "механиком" и думай как извлекать будешь . это бывает очень хлопотно и болезненно , особенно последние ))